6 - LECTEUR D'ANGLE EN OPTION
Fils électriques du potentiomètre
de recopie d'angle
Potentiomètre
de recopie
d'angle
Support
du lecteur
d'angle
FIGURE 7 : VUE INTERNE
AVEC LECTEUR D'ANGLE
6.1 Montage direct d'un pos. avec lecteur d'angle sur un actionneur KINETROL prévu à cet effet
6.1.1 Placer la palette de l'actionneur double effet (sans resort de rappel) à mi-course, avec sa sortie d'axe
orientée comme sur la figure 1 (page 2). Ceci permettra d'éviter toute erreur dans l'orientation de l'axe du
positionneur. Cette précaution n'est pas nécessaire avec les actionneurs simple effet (avec ressort de rappel)
car dans ce cas, la position de la palette est évidente.
6.1.2 Oter le couvercle du positionneur et les trois vis M4 qui retiennent le support (plastique rouge) du lecteur
d'angle. Le cas échéant, ôter du connecteur interne les deux fils allant vers le connecteur DIN en option
(voir figure 7). Retirer l'ensemble constitué de l'axe et du lecteur d'angle.
6.1.3 Fixer le positionneur sur l'actionneur en l'orientant comme sur la figure 1 tout en vérifiant que les 2
joints toriques sont bien en place pour l'étanchéité des conduits pneumatiques (les maintenir dans leurs
logements avec un peu de graisse) et que l'axe de l'actionneur est bien centré.
6.1.4 Vérifier la bonne position de la came sur l'axe (la figure 7 représente un positionneur anti-horaire) et
celle du ruban de transmission sur l'axe. Chaque encoche est marquée : les lettres A et C signifient
respectivement "anti-horaire" et "horaire" (voir figure 8). Si le sens de rotation ne convient pas, se reporter
au § 6.2. D'une main tirer le mécanisme de rétroaction et les deux fils du connecteur DIN et de l'autre placer
l'axe du positionneur avec le lecteur d'angle sur la sortie d'axe carrée de l'actionneur (voir figure 7). Si la
palette de l'actionneur a bien été placée à mi-course, le galet arrive environ à mi-course de la came.
6.1.5 S'assurer que l'axe du positionneur est poussé à fond sur le carré de l'actionneur puis serrer la vis
de blocage de l'axe ce qui aura pour effet de centrer le galet sur la came. Remettre en place et serrer les
trois vis M4 du lecteur d'angle. Le cas échéant, rebrancher les fils du connecteur DIN.
6.2 Conversion du sens de rotation pour un signal croissant (ne s'applique pas aux pos. universels).
6.2.1 Dans le cas d'un actionneur double effet KINETROL, placer la palette à mi-course afin d'éviter toute
erreur d'orientation par la suite. Cette précaution n'est pas nécessaire avec les actionneurs simple effet car
la position de la palette est évidente. Couper l'air moteur et le signal.
6.2.2 Oter le couvercle du positionneur et dévisser les trois vis M4 du lecteur d'angle. Le cas échéant, ôter
du connecteur interne les deux fils allant vers le connecteur DIN en option (voir figure 7). Desserrer la vis
de blocage de l'axe du positionneur et retirer avec précaution l'axe du positionneur avec le lecteur d'angle.
6.2.3 Dégager le ruban en acier inox de son encoche sur l'axe (figure 8), ôter l'indicateur d'angle interne
et retirer l'axe du lecteur d'angle.
6.2.4 Tirer de part et d'autre les deux moitiés de l'axe afin de dégager la came de son logement avec ergot.
Retourner la came, l'engager dans la fente entre les deux moitiés d'axe et l'enclencher contre son ergot.
POSITIONNEUR PNEUMATIQUE - AP
INSTALLATION & REGLAGES
Réglage maxi
Réglage zéro
Borne terre interne
Connecteur DIN
(option)
Connecteur interne
Borne terre
externe
Tirer ici le
mécanisme
de rétroaction
Support du lecteur d'angle
Retirer et
retourner
la came
Encoches marquées
pour le ruban de transmission
FIGURE 8 : AXE - CONVERSION
Actigone 3 - B.P. 1028
74966 MEYTHET Cedex
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Edition 11/14
e-mail : kinetrol@kinetrol.fr
K101
Bouchon
Vis de blocage
Indicateur
d'angle
interne
Tirer de
part et
d'autre
Tél. 04.50.22.19.26
Fax.04.50.22.31.54