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Instructions de montage pour système de
commande de ventilateur „Kenlowe KLM 2150"
(Ref. no. 301248)
Nota :
Avant de procéder au montage, il
faut lire attentivement ces
instructions de montage.
Ce ventilateur convient aussi bien aux véhicules avec une
masse négative (-) que positive (+) . Il ne faut donc pas
tenir compte de la mention sur le ventilateur "for negative
earth vehicles only" (uniquement pour véhicules avec masse
négative).
Vis de réglage de température
L'émetteur de température de cette commande doit être
poussé le plus près possible du raccord d'eau supérieur du
radiateur (entrée pour l'eau chaude de la culasse) dans la
calandre du radiateur. Le lieu de montage du système de
commande doit être choisi afin que le câble soit assez long
pour atteindre l'émetteur de température. Il ne faut surtout
pas séparer, rallonger ou raccourçi le câble gris !
Il faut débrancher la connexion de masse de la batterie du
véhicule avant de brancher le système de commande. La
batterie ne sera rebranchée qu'après avoir effectué correcte-
ment toutes les liaisons électriques et après avoir comparé
avec le schéma électrique du câblage.
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1. Il faut fixer le système de commande électronique avec
les goujons d'écartement fournis. Il est très important que
la longueur de la conduite vers le capteur de température
soit suffisante et que le système de commande ne soit
pas trop près d'une source de température, par exemple
les collecteurs d'échappement. La vis de réglage pour la
température doit être façile d'accès.
2. Relier ensuite le système de commande avec le réseau
de bord, comme mentionné dans le schéma électrique. Il
faut tenir compte de la polarité du véhicule.
3. Pousser le capteur de température dans la calandre
du radiateur, plus le capteur est situé à proximité de
l'admission d'eau chaude du moteur (c'est à dire plus le
radiateur est monté haut), plus il fontionnera bien. Il faut
faire attention à ce que le capteur n'entre pas en collision
avec le ventilateur. Il est également préférable pour des
raisons thermiques que le capteur ne soit pas caché par
le ventilateur. Il doit être poussé du côté moteur entre
les lamelles du radiateur de façon à dépasser de quel-
ques millimètres de l'autre côté. Il faut veiller à ce que
le capteur touche au moins un canal d'eau du radiateur.
Il est ainsi maintenu par les lamelles du radiateur. Une
légère torsion de ces lamelles n'a pas d'incidence sur le
fonctionnement du radiateur. Si c'est nécessaire, vous
pouvez fixer en plus le capteur avec le support fourni
(voir ill.). Il ne faut surtout pas pousser le capteur dans
un tuyau d'eau du radiateur. Le non-respect aurait pour
conséquence de détruire la capteur et le système de com-
mande.
4. Monter le ou les ventilateurs conformément aux instruc-
tions de montage ci-jointes et connecter le ou les ventila-
teurs comme décrit dans le schéma électrique.
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