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Nun können Sie die Batterie wieder anklemmen. Ermitteln
Sie bei einer Probefahrt die Einschalttemperatur des Lüfters.
Die richtige Einschalttemperatur für die erste Stufe liegt je
nach Fahrzeugtyp zwischen 75°C und 85°C. Wir empfehlen
die Temperatur am Kühlereingang mit unserem bewährten
Infrarotthermometer (Artikelnr. 306497) sekundenschnell
und berührungslos zu ermitteln. Die Zuschalttemperatur
wird mit der weißen Einstellschraube an der Steuereinheit
eingestellt. Drehen im Uhrzeigesinn erhöht die Zuschalt-
temperatur, drehen entgegen dem Uhrzeigesinn senkt die
Einschalttemperatur. Wenden sie keine Gewalt an. Üben Sie
nur leichten Druck auf die Schraube aus, und drehen Sie
niemals gewaltsam über den Anschlag hinaus.
Die Steuereinheit wird mit 2 Relais und fertig konfektionier-
tem Kabelstrang für zwei zweistufige Lüfter geliefert. Wird
nur ein Lüfter verwendet, müssen die Enden der frei blei-
benden Kabel (1x orange, 1x blau) isoliert und sicher befe-
stigt werden. Das Kabel kann gegebenenfalls auch gekürzt
werden.
Die dünn gezeichneten Leitungen sind im Kabelstrang als
dünne Steuerleitungen ausgeführt. Die dick gezeichneten
Leitungen sind Lastleitungen. Alle Leitungen außer den grau-
en Kabeln zum Temperaturfühler können bei Bedarf gekürzt
oder verlängert werden. Die Kabel zum Temperaturfühler
dürfen auf keinen Fall aufgetrennt werden. Die dicken Lei-
tungen dürfen nur mit Kabeln, die auf 30 Ampere ausgelegt
sind verlängert werden. Werden die beiden roten oder die
beiden dicken schwarzen Leitungen auf eine gemeinsame
Leitung geschaltet, muss diese auf 60A ausgelegt sein.
Ist Ihr Fahrzeug mit einer Klimaanlage ausgestattet, kann ein
mit positiver Spannung arbeitender Schaltausgang der Kli-
maanlage auf die grüne Steuerleitung gelegt werden, damit
wird erreicht, dass der Lüfter automatisch anläuft, wenn der
Klimakompressor zugeschaltet wird.
Ein positives Signal (plus) kann bei den meisten klassischen
Klimaanlagen an der Leitung zur Magnetkupplung des Kom-
pressors (nur bei Fahrzeugen mit dem Minuspol der Batterie
an Masse) abgegriffen werden. Keinesfalls darf an das grüne
Kabel ein negatives Signal angelegt werden. Wird das grüne
Kabel nicht benötigt, muss es isoliert befestigt werden.
Für den Anschluss an Fahrzeuge, die sowohl Klima als auch
Plus an Masse haben, wenden Sie sich bitte an Limora.
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