Mode De Fonctionnement - ATN PIAF 880 Manuel D'installation, De Maintenance Et De Securite

1.1.1 MODE DE FONCTIONNEMENT

La puissance hydraulique est actionnée en appuyant sur la pédale de validation et en manipulant
un des leviers du distributeur ou le joystick. La vitesse de translation est contrôlée par le sélecteur
de vitesse qui se trouve sur le boîtier de commande haut. Dès que la plate-forme s'élève, les
capteurs de limitation de vitesse sont activés et seule la vitesse lente est disponible.
La direction est assurée soit par une inversion du sens de rotation des moto-réducteurs, soit par
un blocage de l'un par rapport à l'autre.
1.1.2 CHENILLES
Un bon entretien des chenilles permet une bonne durée de vie
de ces dernières. Il est impératif de vérifier l'usure ou entailles,
car si une chenille se casse, il y a risque de blessures graves
voire mortelles. Cependant, certaines coupures sont normales.
PRECAUTIONS D'UTILISATION
- Tension : vérifiez la tension au galet de roulement central toutes les 10-15 heures de travail (voir
réglage de la tension § remontage des chenilles).
- Evitez les contacts entre les chenilles et le châssis.
- Terrain : conduisez prudemment en terrain accidenté.
- Entretien : nettoyez les tâches d'huile et d'essence, enlevez la boue et les cailloux entre les
coupures des chenilles ainsi qu'entre les chenilles et les barbotins.
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'objets ou gravas qui soient incrustés dans les chenilles après un
passage dans un terrain accidenté.
De plus, ne pas utiliser des composants usés qui pourraient endommager la structure des
chenilles (roue folle, galet de roulement, barbotin...).
Enfin, stockez la machine à l'abri du soleil et de la pluie.
METHODE DE REPARATION RAPIDE SUR SITE
Il est possible que lorsque une chenille soit usée, un crampon se déchire. Il est bien évident que la
chenille devra être remplacée, toutefois, pour certains dommages, il existe une méthode de
réparation sur site utilisant du caoutchouc «FPG» (vulcanisation à l'air ambiant) pour les réparer
afin d'empêcher l'infiltration d'humidité (demandez des informations au constructeur de la
machine).
DEMONTAGE
1- Placez la machine dans un espace propre et dégagé.
2- Baissez complètement le mât et le bras.
3- Assurez-vous qu'il n'y ait rien dans le panier.
4- Utilisez un appareil de levage adéquat pour soulever le châssis d'au moins 10 cm. Installer des
cales sous le châssis capables de supporter le poids de la plate-forme. Reposez le châssis.
5- Démontez le cache de système tension (4).
6- Enlevez la goupille de la vis de tension (6).
7- Dévissez à fond la vis de tension chenille (5) qui agit sur la roue tendeuse. Repoussez
éventuellement la roue tendeuse (3) pour faciliter le dégagement de la chenille (1).
8- Dégagez la chenille (1) en commençant par le côté de la roue tendeuse puis par le côté du
barbotin (faites fonctionner la translation avec douceur si nécessaire).
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MANUEL DE SECURITE ET DE MAINTENANCE
Coupures normales
1NO0011FR-04
PIAF 810