Kia Optima 2018 Mode D'emploi page 328

Conditions du maintien automatique
non remplies. Fermer la portière et le
capot.
Si le conducteur appuie sur le
commutateur [AUTO HOLD] alors
que la portière du conducteur ou le
capot sont mal fermés, une alerte
retentira et un message apparaîtra à
l'écran ACL. Dans ce cas, fermer la
portière du conducteur et le capot et
appuyer à nouveau
commutateur [AUTO HOLD].
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Les freins
n'empêcheront pas les accidents
causés par
dangereuses ou incorrectes. Même
si la maîtrise du véhicule est
améliorée
d'urgence, toujours garder une
distance sécuritaire avec les objets
devant soi. Toujours réduire la
OJF058379CF vitesse du véhicule quand les
conditions
extrêmes. Conduire le véhicule à
faible vitesse dans les cas suivants :
• Sur une
gravillonnée ou enneigée.
• Sur les routes dont la surface est
inégale.
Conduire dans
augmente la distance de freinage du
véhicule.
sur le
ABS (ou l'ESC)
des manœuvres
pendant le freinage
de conduite sont
route accidentée,
ces conditions
Conduite du véhicule
Le système ABS détecte continuelle-
ment la vitesse des roues. Si les
roues sont sur le point de se bloquer,
l'ABS module continuellement la
pression hydraulique appliquée aux
freins.
Si, lors d'un freinage, les roues sont
sur le point de se bloquer, vous
entendrez un son de cliquetis des
freins ou sentirez un vrombrissement
sur la pédale de frein. Ceci est
normal et indique que le système
ABS fait son travail.
Pour soutirer le maximum de l'ABS
lors d'un freinage d'urgence, ne
tentez pas de moduler la pression de
freinage en " pompant " la pédale de
frein. Appuyer fortement sur la
pédale de frein pour enclencher la
fonction du freinage antiblocage.
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