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Simrad CP200-5C Manuel d'installation
le lieu d'origine « officielle » du navire a été défini par le concepteur ou le chantier
naval. Cette origine est normalement identifiée par un marquage physique et également
indiquée sur les dessins du navire.
Les emplacements fréquemment utilisés sont :
• À l'arrière immédiatement au-dessus du gouvernail (cadre 0)
• Centre de gravité du navire
• L'emplacement physique du détecteur de mouvement
Origines alternatives du système de coordonnées du navire
Si nécessaire, d'autres lieux d'origine peuvent être définis pour des produits ou des
objectifs spécifiques. Un exemple est le point de référence de navigation qui est
fréquemment utilisé. Chaque fois qu'un navire est inspecté pour établir des informations
de décalage précises, l'inspecteur peut également établir un emplacement d'origine
alternatif. Le cas échéant, ces emplacements alternatifs doivent être définis à l'aide de
valeurs de décalage par rapport à l'origine « officielle » établies par le concepteur ou le
chantier naval. Une origine alternative couramment utilisée est l'emplacement physique
du capteur de mouvement du navire.
Définir l'emplacement physique de chaque capteur
Le système de coordonnées du navire permet de définir l'emplacement physique de
chaque capteur à l'aide de trois valeurs numériques pour X, Y et Z. Ces valeurs doivent
définir les distances verticales et horizontales à partir d'un point de référence unique, à
savoir l'origine. L'emplacement physique de l'unité de référence de mouvement (MRU)
est souvent le capteur le plus déterminant à définir. Dans de nombreux systèmes, le cap
du navire constitue également une mesure essentielle.
Dans le présent exemple, un
deuxième point de référence
a été établi. Il est défini avec
trois valeurs de décalage
positives pour X, Y et Z. Toutes
les valeurs sont positives car
le nouveau point de référence
se trouve devant et en-dessous
de l'origine, et à tribord.
La précision des trois valeurs numériques pour X, Y et Z détermine l'exactitude
des données du capteur. La nécessité d'une grande précision, par exemple pour le
positionnement sous-marin, la cartographie sous-marine ou les mesures scientifiques,
doit vous amener à faire appel à un géomètre-expert professionnel qui vous aidera à
positionner chaque capteur. Pour une telle utilisation, une bonne analyse d'alignement
est essentielle à l'obtention de résultats d'une qualité élevée. Les relevés sont en principe
réalisés par des géomètres qualifiés et formés, utilisant des équipements et des méthodes
confirmés.
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110-0021272/B
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