Résumé Et Recommandations Générales - Kongsberg Simrad CP200-5C Manuel D'installation

Table des Matières

Publicité

Préparatifs
Lorsque les propulseurs de la proue ne fonctionnent pas, le tunnel crée des turbulences.
Si votre navire tangue, le tunnel peut être rempli d'air ou d'eau aérée en position
supérieure et relâcher celui-ci en position inférieure.
En général, le transducteur doit donc être placé bien loin du (des) propulseur(s) de la
proue.
Cependant, ce n'est pas une règle invariable. Certaines conceptions de propulseur -
combinées à leurs emplacements physiques sur la coque - peuvent encore offrir un
emplacement approprié pour votre transducteur, même à proximité du propulseur. En cas
de doute, consultez un architecte naval.
Sujets connexes
Préparatifs, page 22
Où installer le transducteur, page 37
Résumé et recommandations générales
Certaines des directives d'installation fournies pour l'emplacement de votre transducteur
peuvent être contradictoires. Pour cette raison, chaque navire doit être traité
individuellement afin de trouver le meilleur compromis.
En général, le facteur le plus important est d'éviter les bulles d'air devant la face de
votre transducteur. Pour cette raison, l'emplacement recommandé de votre transducteur
est normalement dans la partie avant de la coque, bien en avant du bruit créé par la
vague de la proue.
La distance maximale de la proue est normalement égale à un tiers de la longueur totale
de la ligne de flottaison de la coque.
Note
Le montage du transducteur à plus de 10 à 15 mètres de la proue peut entraîner des
problèmes d'écoulement turbulent.
41
110-0021272/B

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières