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STERWINS PCS38 – PCS41 – PCS46 MANUAL
Assurez-vous qu'il n'y ait pas d'écrous, de boulons ou
des pièces desserrées.
Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fuite de carburant.
N'utilisez pas la machine si elle est endommagée ou
incorrectement réglée.
Ne commencez pas le travail si vous n'avez pas un
appui sûr ou poser vos pieds. Veillez à ce que la
partie de l'arbre que vous coupez soit sur une surface
plate
"Inspectez" la zone de travail et retirez les obstacles
existants. Ne travaillez pas tant que votre zone de
travail n'est pas dégagée.
Verifiez la zone de travail et la direction dans laquelle
les branches et les arbres tomberont.
Vérifiez le filtre à air. Nettoyez-le complètement avant
l'utilisation si celui-ci n'est pas parfaitement propre.
8.1.- VERIFICATION DU FREIN DE
SÉCURITÉ
Il pourrait y avoir un rebond si la pointe
du guide de la chaîne touchait un objet.
Le contact de la pointe avec l'objet
pourrait
provoquer
d'inversion rapide en propulsant le guide
vers le haut et en arrière contre
l'utilisateur.
Cette
provoquer la perte de contrôle de la
machine en produisant une série de
dommages corporels.
Au rebond, la pointe du guide de
brusquement,
la
tronçonneuse
rapidement de sorte que , l'utilisateur n'a pas le temps
de changer la position du bras gauche qui heurte le
protecteur de sécurité et enclenche le frein de
sécurité.
On peut mettre en marche le frein de
sécurité à n'importe quel moment en
déplaçant le protecteur de sécurité vers
l'avant.
Pour lâcher le frein de sécurité, tirez en arrière le
protecteur de sécurité jusqu'à ce que vous entendiez
un "clic".
Assurez vous de vérifier le frein chaque fois que vous
utiliserez la tronçonneuse.
VERIFICATION DU FREIN DE SÉCURITÉ
1.- Eteignez le moteur.
2.- Faites marcher le frein de sécurité en bougeant le
levier vers l'avant jusqu'à ce que vous entendiez
"clic".
3.- Fixez horizontalement 40cm la pointe de la
tronçonneuse sur du bois, retirez votre main de la
poignée avant en laissant la tronçonneuse rouler sur
Emmenez votre machine au service technique.
Ne démarrez pas la tronçonneuse si le frein de
sécurité est activé. La chaîne étant bloquée par le
frein, l'embrayage chauffera et pourrait
s'endommager. Si l'on met en route le frein, la
machine étant en marche, enlevez les doigts de
l'accélérateur et laissez la machine au ralenti. Vérifiez
ensuite la cause de la mise en route du frein de
sécurité.
8.2.- MÉLANGE DE CARBURANT ET
D'HUILE
IMPORTANT:
une
réaction
réaction
pourrait
Utilisez de l'essence sans plomb 95 nouvelle et de
l'huile 100% synthétique ou semi-synthétique pour
chaîne se lève
des moteurs deux temps.
change
d'angle
Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de
carburant lorsque le moteur est en marche.
votre main droite et cogner le bois.
Si le frein fonctionne correctement,
la chaîne ne devrait pas bouger au
contact du bois. Au cas où le frein
ne fonctionnerait pas correctement
Le carburant du moteur est hautement
inflammable. Si le combustible ou la
machine s'enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.
Carburant du moteur : mélange avec
huile 100% synthétique (essence 40 :
huile 1 soit 2,5%). Mélange avec huile
semi-synthétique (essence 32 : huile 1
soit 3%).
Mélangez
l'essence
soigneusement
dans
un
homologué pour cet usage.
Ne fumez pas lorsque vous êtes en train
de remplir le dépôt de carburant.
Ne fumez pas et n'approchez aucune
flamme ni étincelle du carburant.
Lorsque vous êtes en train d'ajouter du
carburant,
assurez-vous
moteur et qu'il soit bien refroidi. N'ajoutez
jamais de carburant lorsque le moteur est
en marche ou encore chaud. En cas de
fuite d'essence assurez-vous de l'avoir
éliminée complètement.
FRANÇAIS 7
et
l'huile
jerrican
d'arrêter
le
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