Installation électrique
Raccordement
Afin d'assurer son fonctionnement correct, l'inductance de sortie doit être raccordée en
respectant les consignes suivantes :
● En présence de câbles de commande analogiques, le raccordement du blindage aux
deux extrémités peut provoquer des perturbations. Dans ce cas, il convient de ne
raccorder le blindage que du côté du Power Module.
● Les câbles de commande doivent être séparés des câbles d'énergie. Tous les câbles de
raccordement du moteur ainsi que les câbles de liaison entre le Power Module (bornes
DCP/DCN) et d'autres composants, p. ex. un Braking Module doivent être considérés
comme des câbles d'énergie. Il convient en premier lieu d'éviter la pose en parallèle des
câbles de commande et des câbles d'énergie dans une goulotte commune, même si tous
les câbles sont blindés.
● Les câbles de raccordement du moteur doivent être blindés. Le blindage du câble moteur
doit être relié à la borne de raccordement du blindage dans l'armoire ainsi qu'à la
carcasse du moteur.
● Le câble de mise à la terre du moteur doit être directement connecté sur le Power
Module.
Schéma de raccordement
Figure 4-1
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Raccordement de l'inductance de sortie et du Power Module
Instructions de service, 11/2013, A5E32846921D AA
Inductances de sortie