(Type R3)
COMMUTATEUR D'ASSIETTE/
INCLINAISON AUTOMATIQUE
Appuyer sur ''UP''
pour soulever l'avant
L
L
T
T
Appuyer sur ''DN''
pour abaisser l'avant
COMMUTATEUR D'ASSIETTE/INCLINAISON
AUTOMATIQUE
(GAUCHE)
(DROITE)
LEVIER DE
TELECOMMANDE
(Type unique)
Si l'angle d'assiette est incorrect la
manoeuvrabilité du bateau sera
instable.
Ne pas changer de cap
E
E
V
V
I
I
E
E
R
R
D
D
E
E
excessivement lorsqu'il y a de
E
E
L
L
E
E
C
C
O
O
M
M
M
M
A
A
N
N
D
D
E
E
fortes vagues car il pourrait en
résulter un accident.
Un angle d'assiette excessif peut
provoquer un phénomène de cavita-
tion et l'emballement de l'hélice ou
risque d'endommager la pompe à
(Type double)
turbine.
Réduire l'angle d'assiette sur les virages à
grande vitesse pour réduire la possibilité
de cavitation de l'hélice.
Un mauvais angle d'assiette de moteur
peut entraîner une instabilité en virage.
FONCTIONNEMENT
93