Table des Matières
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Extinction
1. Positionner le sélecteur d'allure sur "0".
2. Soulever le levier de sécurité.
3. Fermer le robinet d'alimentation du réservoir fioul.
Le robinet d'alimentation du réservoir de fioul doit toujours être
fermé lorsque le poêle n'est pas en fonctionnement.
RÉGLAGES
Réglage du débit de carburant
Le réglage du débit est fait par le fabricant et normalement
ne devrait exiger aucun réajustement. Si nécessaire, faire
appel à un technicien qualifié.
Toujours mettre le poêle au minimum, au moins 15 minutes
avant de vouloir régler le débit.
Ne tourner la vis que d'un quart de tour à la fois. Attendre
10 a 15 minutes entre chaque réglage pour permettre au
feu de se stabiliser.
Si le brûleur ne réagit pas à l'allure choisie, d'autres causes
possibles doivent être contrôlées : le tirage de la cheminée ou
la ligne d'alimentation en carburant, avant de toucher au
réglage du carburateur.
Réglage à l'allure minimum :
Positionner le sélecteur d'allure 'A' sur "1" et laisser le brûleur fonctionner pendant quelque minutes, la flamme doit couvrir
complètement le fond du brûleur et le catalyseur doit rougir. Si la flamme est trop petite, le poêle à mazout va rapidement
créer de la suie. Tourner la vis de réglage 'B' (figure 18) situé sur le dessus du carburateur, dans le sens des aiguilles d'une
montre, avec un tournevis pour augmenter le débit de carburant.
Si la flamme est trop haute, réduire le débit de carburant en tournant la vis de réglage dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. Les flammes doivent être bleues avec quelques pointes jaunes. Le catalyseur doit rougir.
Réglage au régime maximum :
Positionner le sélecteur d'allure 'A' en position rep. 6 et laisser le brûleur fonctionner pendant quelque minutes, la flamme
doit avoir la forme d'un cône dont le sommet doit se situer au niveau de la partie supérieure de la porte. Si la flamme est trop
basse, le débit de carburant doit être augmenté en tournant la vis de réglage 'C' (figure 18) située sur le carburateur dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Si la flamme est trop haute, tourner la vis de réglage dans les sens des aiguilles d'une montre. La flamme doit n'avoir qu'un
contact occasionnel avec l'anneau du brûleur. La base de la flamme doit être bleue sur les premiers 2" (50 mm) et le reste
de la flamme jaune.
Surchauffe
Régler prématurément le sélecteur à une allure élevée, laissera entrer trop de carburant dans le pot brûleur. Ceci combiné
à un manque de tirage provoque un feu intense avec de fortes vibrations. De la même manière si le poêle à mazout ou le
conduit de raccordement commence à rougir, cela signifie que l'appareil est en surchauffe. Dans ce cas, fermer
l'alimentation du carburant jusqu'à ce que le feu baisse à un niveau normal et stable de combustion. Ajuster le tirage aux
spécifications.
Les réglages, s'il y en a eu, de votre poêle à mazout ont été faits par votre installateur. N'essayez pas d'effectuer d'autres
réglages par vous-mêmes mais signalez toute défaillance ou anomalie de votre poêle à votre distributeur agréé.
Document n° 1043-1 ~ 15/01/2002
A
C
B
Figure 18
11
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