Table des Matières
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Figure 12
1. Bâti porteur
2. Pivot
3. Plaque de direction de
bras de levage
2.
Insérez l'axe horizontal du pivot dans le tube de
montage du bâti porteur
3.
Fixez le pivot au bâti porteur avec une rondelle
de butée, une rondelle plate et une vis à embase
(Figure
12).
4.
Insérez une rondelle de butée sur l'axe vertical
du pivot
(Figure
12).
5.
S'il a été déposé, insérez l'axe vertical du pivot
dans le moyeu de pivot du bras de levage
(Figure
12).
6.
Guidez le pivot en position, entre les 2
amortisseurs de centrage en caoutchouc, dans
le dessous de la plaque de direction du bras de
levage.
7.
Insérez la goupille à anneau dans le trou
transversal de l'axe de pivot
8.
Fixez la chaîne du bras de levage au support de
chaîne de l'unité de coupe
goupille à fermoir comme suit :
•
Sur les unités de coupe nº 1, 4, 5, 6 et 7,
utilisez seulement 6 maillons de chaîne.
•
Sur les unités de coupe nº 2 et 3, utilisez les
7 maillons de chaînes.
g006532
4. Goupille à anneau
5. Goupille de blocage de
direction
(Figure
12).
(Figure
12).
(Figure
13) avec la
1. Chaîne de levage
9.
Enduisez de graisse propre la cannelure du
moteur de cylindre.
10.
Huilez le joint torique du moteur de cylindre et
posez-le sur la bride du moteur.
11.
Montez le moteur en le tournant dans le sens
horaire jusqu'à ce que les brides passent les vis
(Figure
14).
12.
Tournez le moteur dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que les brides encerclent les vis, puis
serrez les vis.
Important:
Vérifiez que les flexibles du
moteur de cylindre ne sont pas vrillés ni
coudés et ne risquent pas d'être coincés.
1. Moteur de cylindre
Remarque:
Si une position d'unité de coupe
fixe est requise, insérez la goupille de blocage
9
Figure 13
2. Goupille à fermoir
Figure 14
2. Vis d'assemblage
g006542
g004127
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