Conduite Dans L'eau; Après La Conduite Tout Terrain - Cadillac SRX 2006 Guide Du Propriétaire

Conduite dans l'eau

La pluie battante peut provoquer une inondation
soudaine, ce qui exige des précautions extrêmes.
S'assurer de connaître la profondeur de l'eau avant de
la traverser. Si elle est assez profonde pour recouvrir
les moyeux de roue, les essieux ou le tuyau
d'échappement, ne pas tenter de la traverser, car vous
ne réussirez probablement pas. De plus, l'eau d'une
telle profondeur pourrait endommager l'essieu et
d'autres pièces du véhicule.
Si l'eau n'est pas trop profonde, la traverser lentement.
À grande vitesse, l'eau éclabousse le système
d'allumage et le moteur peut caler. Le calage du moteur
peut aussi se produire si le tuyau d'échappement est
submergé. Et, tant que le tuyau d'échappement
sera sous l'eau, vous serez incapable de faire démarrer
le moteur. Quand vous traversez de l'eau, ne pas
oublier que des freins mouillés peuvent faire augmenter
la distance de freinage.
4-32
ATTENTION:
{
La conduite dans l'eau peut être dangereuse.
L'eau profonde peut faire glisser le véhicule en
aval et le conducteur et les passagers risquent
de se noyer. S'il ne s'agit que d'une eau peu
profonde, elle peut toujours rendre la terre
boueuse de façon à faire déraper les pneus et
vous faire perdre l'équilibre. Le véhicule risque
de basculer. Ne pas rouler dans l'eau courante.
Se reporter à Conduite sous la pluie et sur routes
humides à la page 4-34 pour obtenir plus de
renseignements sur la conduite dans l'eau.
Après la conduite tout terrain
Enlever toute broussaille ou les débris qui se seraient
accumulés sous la carrosserie, le châssis, ou le
capot. Ces éléments présentent un risque d'incendie.
Après la conduite dans la boue ou le sable, faire nettoyer
et vérifier les garnitures de freins. Ces éléments peuvent
former une pellicule et donner un freinage irrégulier.
2006 - Guide du propriétaire pour SRX de Cadillac