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TRANSPORT
Débrayez d'abord l'entraînement de la prise de force et relevez à moitié la machine, repliez
complètement les ailes et fixez les vérins avec la barre de verrouillage de transport (Fig. 6). Ne
jamais transporter sur les voies publiques avec les ailes uniquement soutenues par le système
hydraulique.
Fig. 6
Position de transport
Respectez toujours le règlement de la circulation routière concernant le remorquage d'outils et
de machines. Veillez à ce que la plaque d'immatriculation correspondant à celle du véhicule
tracteur soit correctement apposée et que l'éclairage arrière soit installé, fonctionnel et visible.
AVERTISSEMENT ! Évitez de transporter la machine à grande vitesse, en particulier sur un
terrain accidenté. Vitesse maximale sur l'autoroute : 30 km/h (20 mph).
PROTECTION DE LA MACHINE
Pour éviter d'endommager la boîte de vitesses, tous les rotors sont protégés par des
embrayages à glissement montés sur chacune des boîtes de vitesses à trois rotors. Lors de la
coupe dans des conditions extrêmes où des souches, des rochers et d'autres objets solides
de ce type sont susceptibles d'être trouvés, il est recommandé à l'opérateur de réduire le
régime moteur pour permettre aux lames de pivoter plus facilement lorsqu'elles frappent des
objets solides, et de procéder avec prudence.
Les réglages de l'embrayage ne doivent pas être
modifiés
sans
consulter
informations figurant dans la section Service et
Maintenance. Ne serrez jamais trop les ressorts
de pression des embrayages à glissement (Fig. 7)
car cela pourrait endommager gravement la boîte
de vitesses et les lignes d'entraînement, et
annuler la garantie.
AVERTISSEMENT : Si la machine est restée inutilisée pendant un certain temps, les
disques d'embrayage risquent de rouiller et de se gripper. Ne jamais utiliser la machine
dans cet état, car la chaîne cinématique et les boîtes de vitesses ne seraient pas
protégées contre les chocs.
Pour libérer les disques d'embrayage, commencez par desserrer tous les boulons des ressorts
de pression et faites tourner la machine pendant une courte période, en essayant
délibérément de faire patiner l'embrayage. Enfin, resserrez les boulons du ressort de tension
à leur longueur initiale, en veillant à ne pas trop les serrer. Pour plus d'informations, reportez-
vous à la rubrique « Réglages de l'embrayage à glissement » dans la section Maintenance.
En cas de doute, consultez le service après-vente McConnel ou votre revendeur local pour
obtenir des conseils supplémentaires.
Fixer les ailes avec la barre
de verrouillage de transport
au
préalable
les
11
Fig. 7 Embrayage à glissement
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