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GEK-106609
ESSAIS DE RÉCEPTION
Il convient d'examiner le relais et de le mettre à l'essai dès réception pour s'assurer qu'il n'a subi aucun
dommage durant l'expédition et que les réglages n'ont pas été faussés. Si l'examen ou les essais révèlent qu'il
faut corriger les réglages, se reporter à la section ENTRETIEN.
Inspection visuelle
Vérifier les données de la plaque signalétique pour s'assurer que le numéro de modèle et le courant nominal du
relais correspondent à ce qui a été commandé.
Retirer le relais de son boîtier et s'assurer qu'aucune pièce moulée n'est fendue et que le relais ne présente
aucune autre trace de dommage. La plaque de pression rainurée située du côté gauche du relais doit maintenir
fermement les cartes de circuits imprimés dans leur logement.
Inspection mécanique
On recommande de vérifier les points suivants lors de l'inspection mécanique :
1. Déplacer à la main chacun des relais téléphoniques auxiliaires (TX, TU2 et TU3) pour s'assurer que les
armatures se déplacent librement. L'armature étant à la position de repos, les lames du contact normalement
fermé doivent entrer en contact avec un glissement d'environ 0,005 po. Pour le vérifier, insérer une cale de
0,005 po entre la vis antirémanente et le pôle inducteur, puis actionner l'armature manuellement. Le contact
normalement ouvert doit se fermer avant que la vis ne touche à la cale.
L'armature se trouvant à la position d'excitation, les lames de chaque contact normalement ouvert doivent
présenter un écartement de 0,010 à 0,015 po.
2. L'armature de chaque annonciateur doit se déplacer librement lorsqu'on l'actionne manuellement, et
l'indicateur doit se verrouiller en position exposée avant que l'armature ne touche le pôle inducteur.
Les indicateurs étant tous verrouillés en position exposée et le berceau se trouvant dans le boîtier, remettre en
place le couvercle et vérifier si le bouton situé au coin inférieur gauche du couvercle réarme efficacement les
indicateurs.
3. Vérifier le positionnement des balais de contact sur le berceau et les blocs du boîtier, en fonction du schéma
de circuit (Figure 7 et 8). S'assurer que toutes les barres de court-circuit indiquées dans le schéma sur les
connexions internes (figure 8) sont présentes dans le boîtier et à la bonne position sur le bloc du boîtier.
Essais électriques
On recommande d'effectuer les essais électriques suivants dès réception du relais. Effectuer tous les essais le
relais étant en place dans son boîtier et raisonnablement de niveau.
1. Excitation du dispositif TX - Brancher le relais à une source réglable de tension c.c., comme à la figure 10,
en s'assurant de respecter la polarité, variable importante dans les essais suivants. Le relais est expédié avec le
cavalier de sélection de la tension branché à la prise de 125 V c.c. S'assurer qu'il se trouve bien à cette position.
Fermer le commutateur S1 et augmenter lentement la tension jusqu'à l'excitation du dispositif TX, qui doit se
produire à moins de 50 % de la tension c.c. nominale, c'est-à-dire moins de 62 V si le cavalier de sélection se
trouve à la prise de 125 V.
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