Réglage De La Poulie De Tension - Toro Groundsmaster 200 Serie Manuel De L'utilisateur

1. Mesurez entre la pointe de la lame et la surface plane.
7. Tournez les lames à la position B
mesurez la distance entre toutes les lames et la
surface plane et notez cette valeur
8. Tournez les lames à la position C, mesurez puis
notez la distance mesurée
28).
9. Comparez les mesures aux différentes positions.
Remarque:
Les valeurs de toutes les mesures
pour 2 lames adjacentes ne doivent pas différer
de plus de 6 mm. Les mesures relevées pour
les 3 lames ne doivent pas différer de plus de
10 mm. Si la différence est supérieure, passez
à l'opération 10.
10. Enlevez les boulons, les rondelles plates et les
contre-écrous de l'axe extérieur, à l'endroit où
les cales doivent être ajoutées.
Remarque:
Pour élever ou abaisser la
lame, ajoutez une cale (réf. 3256-24) entre le
logement du pivot et le bas de l'unité de coupe.
11. Continuez à vérifiez l'alignement des lames et à
ajouter des cales jusqu'à ce que les pointes des
lames soient bien équilibrées.
Réglage de la poulie de
tension
La poulie de tension exerce une force contre la
courroie afin de transmettre mouvement aux poulies
de lames. Le mouvement ne pourra pas être transmis
avec l'efficacité maximale si la poulie de tension
n'est pas poussée contre la courroie avec une force
suffisante. Pour que la courroie soit suffisamment
Figure 27
Figure 28
(Figure
(Figure
(Figure 27 et
tendue, le grand écrou doit être serré à un couple de
47 à 54 N·m. Si le réglage de la poulie de tension ne
correspond pas à ces spécifications, corrigez-le.
Important:
machine sont conçues pour rester sur le capot
après son retrait. Desserrez toutes les fixations
de chaque capot de quelques tours de sorte
que le capot soit desserré mais reste en place.
Dévissez-les ensuite jusqu'à ce que le capot se
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détache. Vous éviterez ainsi d'arracher les filets
des boulons en les retirant des dispositifs de
retenue.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Abaissez l'unité de coupe, serrez le frein de
stationnement, placez la pédale de déplacement
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en position neutre, placez le levier de PDF
en position
enlevez la clé de contact.
3. Enlevez le capot de l'unité de coupe centrale.
27),
4. Desserrez les 2 écrous qui fixent la plaque de la
poulie de tension en position.
28).
5. A l'aide d'une douille et d'une clé
dynamométrique, serrez l'écrou de réglage de
Figure
la poulie de tension à un couple de 47 à 54 N·m
(Figure
1. Plaque de la poulie de
tension
2. Écrous (2)
6. Maintenez la tension contre la courroie et serrez
les 2 écrous jusqu'à ce que la plaque de la
poulie de tension soit solidement fixée en place.
7. Desserrez l'écrou de réglage de la poulie de
tension.
8. Remettez le couvercle en place.
23
Les fixations des capots de la
, coupez le moteur et
DÉSENGAGÉE
29).
Figure 29
3. Écrou de réglage de la
poulie de tension
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