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SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
(LE CAS ÉCHÉANT)
AVERTISSEMENT: Le système de
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas le contrôle manuel de la
pression des pneus. Vous devez vérifier
régulièrement la pression des pneus à
l'aide d'un manomètre. Si la pression des
pneus n'est pas correctement
maintenue, cela augmente les risques
de défaillance des pneus, de perte de
contrôle, de tonneaux et de blessures
corporelles.
Votre véhicule possède un système de
surveillance de la pression des pneus. Un
témoin d'avertissement s'allume si la
pression d'un ou de plusieurs pneus est
inférieure à la pression adéquate. Si le
témoin de faible pression des pneus
s'allume, arrêtez votre véhicule dès qu'il
est possible de le faire en toute sécurité,
vérifiez les pneus et gonflez-les à la
pression correcte. Voir Pressions des
pneus (page 373). Voir Pressions des
pneus (page 373).
Note : Quand vous gonflez les pneus à la
pression correcte, il se peut que le système
ne réagisse pas immédiatement.
Pour conserver la capacité de charge du
véhicule, la pression des pneus avant doit
être différente de celle des pneus arrière.
Le système active le témoin lorsque les
pressions des pneus avant et arrière sont
différentes.
Nous recommandons de permuter les
roues et pneus pour assurer des
performances constantes et une durée de
vie maximale des pneus. Vous devez
réinitialiser le système après avoir permuté
les roues pour qu'il puisse déterminer
Tourneo Custom/Transit Custom (TTF) Kocaeli, Vehicles Built From: 19-10-2020 Vehicles Built Up To: 18-04-2021, CG3900frFRA frFRA, Edition date: 202008, First-Printing
Roues et pneus
quelles paires de pneus sont montées sur
les essieux avant et arrière. Le système
peut ensuite détecter et vous prévenir
correctement lorsque la pression d'un ou
plusieurs pneus est inférieure à la pression
de gonflage correcte.
Conduire le véhicule quand la pression d'un
ou plusieurs pneus est inférieure à la
pression correcte peut :
•
augmenter l'usure des pneus ;
•
provoquer leur surchauffe ;
•
entraîner une défaillance des pneus ;
•
affecter la tenue de route du véhicule
ou sa capacité à s'arrêter.
•
augmenter la consommation de
carburant ;
Effet de la température sur la
pression des pneus
Dans des conditions de conduite normales,
la pression des pneus pourrait augmenter
au maximum de 0,3 bar par rapport à une
situation de démarrage à froid.
Si votre véhicule reste à l'arrêt pendant la
nuit et que la température baisse de
manière considérable par rapport à la
température du jour, la pression des pneus
pourrait descendre au maximum de 0,2 bar
pour une chute de 31 °F (17 °C) ou plus de
la température ambiante. Le système
détecte cette baisse de pression comme
étant considérablement inférieure à la
pression de gonflage correcte et le témoin
s'allume.
Témoins du système
La principale fonction du système consiste
à vous avertir lorsque la pression des pneus
est significativement basse. Il vous prévient
aussi lorsque le système ne fonctionne pas
correctement.
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