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MOTORISATION
Faire intervenir un professionnel pour les travaux sur les parties en-
dommagées du circuit de carburant.
Nota : la capacité des réservoirs de carburant indiquée en page CA-
RACTERISTIQUES peut ne pas être totalement utilisable en fonction de
l'assiette et du chargement du bateau.
Conserver toujours une réserve de 20 % de carburant.
FILTRES A CARBURANT
Afin de prévenir toute infiltration d'eau, le carburant passe au travers
de deux filtres ; le premier filtre est situé sur la canalisation reliant le
réservoir au moteur (rôle de décanteur d'eau et de préfiltre), le second
fait partie intégrante du moteur (rôle de filtrage fin du carburant). Pour
toute intervention et fréquence de changements, se reporter à la no-
tice d'utilisation du moteur.
Effectuer la purge en desserrant (sans l'enlever) la vis moletée située
à la base du bol de décantation.
Laisser s'écouler dans une boîte jusqu'à ce que le carburant paraisse
propre. Répéter cette opération plusieurs fois par an.
Changer le préfiltre au moins une fois par an (accès en déposant le
bol).
8.3 Hélices - Anodes
HELICES
Les hélices livrées avec votre bateau représentent la synthèse d'essais
exécutés en collaboration avec le fabricant des moteurs.
Ne pas les changer sans consulter un professionnel.
LAGOON 52 S
HELICES REPLIABLES (OPTION)
Démonter les hélices repliables du bateau après chaque saison, les
désassembler et les nettoyer soigneusement.
Passer de la graisse sur les dents et les surfaces de palier.
Vérifier que les pales des hélices bougent facilement.
ANODES
Surveiller périodiquement la corrosion des anodes.
L'usure des anodes dépend de nombreux facteurs et leur durée de vie
peut être très variable. Les changer lorsque nécessaire.
Ne jamais peindre une anode.
Faire vérifier et entretenir l'ensemble du système de propulsion par un
professionnel.
8.4 Commandes optionnelles
Le bateau peut être équipé en option d'une commande de moteur sup-
plémentaire ainsi que d'un joystick dans le carré.
Consulter leur notice d'utilisation pour la mise en route des moteurs
(double commande) et pour leur fonctionnement (joystick).
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