Important: Maintenez les pneus gonflés à 3,1 bar
(45 psi).
1. Mesurez la pression de gonflage des pneus. Si elle ne
correspond pas à la pression recommandée, exécutez le
reste de cette procédure.
Important: Utilisez un flexible d'air doté
d'une vanne de coupure à distance et un
mandrin autobloquant.
Remarque: Avant de gonfler le pneu, vérifiez
qu'il est installé correctement sur la machine, ou
placez la roue dans un dispositif de retenue comme
une cage de gonflage.
2. Enlevez le capuchon de la valve.
3. Fixez le mandrin autobloquant du flexible à la valve.
4. Si vous gonflez le pneu directement sur la machine,
tenez-vous derrière la bande de roulement.
Remarque: Assurez-vous que personne ne se trouve
sur le côté du pneu avant de commencer à le gonfler.
5. Ouvrez la vanne de coupure à distance pour gonfler le
pneu à la pression spécifiée, puis fermez la vanne.
Important: Ne gonflez pas le pneu au-delà de la
pression recommandée.
6. Retirez le mandrin pneumatique de la valve.
7. Remettez le capuchon sur la valve.
Entretien des pneus et des roues
Confiez toujours l'entretien des pneus et des roues
de cette machine à un technicien qualifié. Pour prévenir les
accidents, utilisez un dispositif de retenue (comme une cage
de gonflage), le matériel correct et la procédure correcte.
Important: Il existe 2 combinaisons différentes de
sculptures de bande de roulement et de roue; les pneus
des côtés gauche et droit sont différents. Vérifiez que les
sculptures de la bande de roulement sont orientées dans
la bonne direction et que la valve est du bon côté avant
de monter le pneu sur la jante.
Figure 62
1. Pneu gauche
2. Vers l'avant
3. Pneu droit
4. Valve
Serrage des écrous de roues
1. Vérifiez que la bride de montage de la roue affleure
contre la bride de montage de l'essieu.
2. Serrez les écrous de chaque roue progressivement
comme suit :
A. Serrez tous les écrous de roue à 100 Nm (75 pi-lb)
dans l'ordre indiqué à la
B. Serrez tous les écrous à 200 Nm (150 pi-lb) dans
l'ordre indiqué à la
C. Serrez tous les écrous à 300 Nm (225 pi-lb) dans
l'ordre indiqué à la
Entretien des ponts et de la
transmission
Contrôle du niveau d'huile dans
les moyeux de roue
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 250 heures
Remarque: Demandez l'aide d'une autre
personne pour aligner les bouchons d'huile dans les
ponts lors de la vidange d'huile.
54
Figure
63.
Figure 63
Figure
63.
Figure
63.