représente 1 000 tr/min et chaque division est égale à
200 tr/min.
•
Compteur horaire du moteur – Ce cadran indique
le nombre total d'heures de fonctionnement
de la machine au dixième d'une heure. Utilisez
le compteur horaire pour déterminer le nombre
d'heures de fonctionnement de la machine entre
deux révisions.
•
Jauge de niveau de carburant – Cette jauge indique la
quantité de carburant dans le réservoir de carburant.
•
Thermomètre de liquide hydraulique – Ce cadran
indique la température du liquide hydraulique dans le
système.
Interrupteur du frein de stationnement
Interrupteur du frein de stationnement – Appuyez
sur le haut de l'interrupteur pour serrer le frein
de stationnement
(Figure
l'interrupteur pour débloquer la pédale du frein de
stationnement.
1. Interrupteur du frein de stationnement
Remarque: Le frein de stationnement se serre
automatiquement lorsque le moteur s'arrête.
Commutateur à clé
Le commutateur à clé
(Figure
suivantes :
9); appuyez sur le bas de
Figure 9
10) comporte les 3 positions
1. Commutateur à clé
•
Arrêt –Tournez la clé à cette position pour couper le
moteur, mettre le système électrique hors tension et pour
retirer la clé.
•
Contact – Tournez la clé à cette position pour mettre
le système électrique sous tension. La clé revient à
cette position lorsque vous la relâchez de la position
Démarrage.
•
Démarrage – Tournez la clé à cette position pour
démarrer le moteur.
Commande d'accélérateur
Utilisez la commande d'accélérateur
modifier le régime moteur comme suit :
1. Bouton d'accéléra-
teur
2. Commande
d'accélérateur
•
Enfoncez le bouton au centre de la commande
d'accélérateur tout en tirant la commande vers le
haut pour augmenter le régime moteur.
18
Figure 10
(Figure
11) pour
Figure 11
3. Dispositif de blocage
d'accélérateur
4. Prise électrique