Points De Levage; Points D'attache; Caractéristiques De Fonctionnement - Toro Groundsmaster 4010 Manuel De L'utilisateur

les organes internes de la transmission. Les vannes
de dérivation doivent être ouvertes chaque fois que la
machine est poussée ou remorquée.
Remarque: Serrez le frein de stationnement quand vous
ouvrez les vannes de remorquage.
1. Soulevez le siège. Les vannes de dérivation se situent
sous l'avant du réservoir de carburant
2. Tournez chaque vanne de 3 tours dans le sens
antihoraire pour l'ouvrir et dériver l'huile à l'intérieur
de la transmission. Ne les ouvrez pas de plus de 3
tours. Il sera alors possible de déplacer la machine
lentement sans endommager la transmission.
3. Refermez les vannes de dérivation avant de mettre le
moteur en marche. Pour fermer les vannes, serrez-les
à 70 Nm.
1. Vanne de dérivation (2)
Important: S'il est nécessaire de pousser ou
de remorquer la machine en marche arrière, le
clapet antiretour du collecteur de la transmission à
4 roues motrices doit aussi être mis en dérivation.
Pour ce faire, raccordez un ensemble flexible
(Flexible réf. 95-8843, Raccord réf. 95-0985 [Qté
2] et Raccord hydraulique réf. 340-77 [Qté 2]) à
la prise d'essai de pression de transmission aux
roues en marche arrière, située sur l'hydrostat, et
à la prise située entre les prises M8 et P2 sur le
collecteur de la transmission arrière, qui se trouve
derrière la roue avant.

Points de levage

Des points de levage sont situés à l'avant et l'arrière de la
machine.
•
Sur le châssis à l'intérieur de chacune des roues motrices
avant
•
Au centre de l'essieu arrière
(Figure
Figure 32

Points d'attache

Des points d'attache sont situés à l'avant, à l'arrière et sur les
côtés de la machine.
•
Utilisez uniquement des sangles homologuées DOT aux
quatre coins pour l'arrimage de la machine.
•
Deux à l'avant de la plate-forme de conduite
32).
•
Sur le pare-chocs arrière.
Caractéristiques de
fonctionnement
Entraînez-vous à l'utilisation de la machine, car elle est
équipée d'une transmission hydrostatique et possède des
caractéristiques très différentes de celles de nombreuses
machines d'entretien des pelouses. Lors de l'utilisation du
groupe de déplacement, des plateaux de coupe ou autres
accessoires, tenez compte de la transmission, du régime
moteur, de la charge sur les lames ou sur les autres composants
appartenant à un accessoire et de l'importance des freins.
Grâce à la fonction Smart Power™ de Toro, l'utilisateur n'a
pas besoin d'écouter le régime moteur en conditions difficiles.
L'option Smart Power (puissance intelligente) empêche
l'enlisement de la machine dans l'herbe drue en régulant
automatiquement la vitesse de la machine et en optimisant
les performances de coupe.
Les freins peuvent faciliter le braquage de la machine. Vous
devez cependant les utiliser avec prudence, particulièrement
si l'herbe est tendre ou humide, car elle risque d'être arrachée
accidentellement. Un autre avantage des freins est qu'ils
maintiennent la traction. Par exemple, il peut arriver
que la roue en amont patine et perde de son pouvoir de
traction. Dans ce cas, appuyez progressivement et par
intermittence sur la pédale de frein d'amont, jusqu'à ce que
la roue correspondante arrête de patiner, ce qui a pour effet
d'augmenter la traction sur la roue en aval.
L'antipatinage assisté est désormais automatique et ne
nécessite aucune intervention de la part de l'utilisateur.
Quand une roue commence à patiner, la puissance est
automatiquement répartie entre les roues avant et arrière pour
minimiser le patinage et la perte de traction.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez sur
des terrains en pente. Assurez-vous que l'arceau de sécurité
(ROPS) est en position relevée, que le verrou de siège est
correctement enclenché et que la ceinture de sécurité est
bouclée. Conduisez lentement et évitez de prendre des virages
serrés sur les pentes, pour ne pas retourner la machine. Pour
garder le contrôle de la direction, abaissez les plateaux de
coupe avant de descendre les pentes.
Avant d'arrêter le moteur, débrayez toutes les commandes et
placez la commande d'accélérateur en position Bas régime. La
sélection de la position Bas régime réduit le régime moteur, le
bruit et les vibrations de la machine. Tournez la clé de contact
en position Arrêt pour arrêter le moteur.
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