Table des Matières
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Español
(Spanish)
LUBRICACIÓN
● Las aletas de esta herramienta
pueden funcionar con aire sin lubricar.
A pesar de todo, una pequeña
cantidad de aceite le permite a la
herramienta dar toda su potencia
y alarga su duración de vida. La
utilización de aire seco sin nada de
aceite puede reducir la duración de
vida de las aletas.
● Tras haber limpiado o cambiado el
rotor o las paletas, introduzcan 5
gotas de aceite en el motor para una
lubricación completa de las piezas
mecánicas.
● Para garantizar la durabilidad de la
pinza, les aconsejamos lubrifiquen
regularmente el cono del mandril.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
La utilización de recambios que no
sean los de origen puede provocar una
disminución del rendimiento, un mayor
mantenimiento y nivel de ruidos. Puede
anular todo tipo de garantía por parte del
constructor.
Para conseguir la mayor eficacia por
parte de la herramienta neumática,
para que conserve sus características
y evitar repetidas reparaciones,
les recomendamos establezcan un
programa de inspección y reparación
de dicha herramienta cada 1000 horas.
La periodicidad de dichas inspecciones
depende de lo duro que sea el trabajo
que tienen que efectuar.
Para la eliminación de los componentes,
lubrificantes, etc... comprueben que
las normas de seguridad han sido
respetadas.
Las aletas del rotor de esta herramienta
contienen PTFE. Se deben observar las
recomendaciones de seguridad e higiene
en el trabajo usuales sobre PTFE cuando
se manipulen estas aletas de rotor.
● No fume.
● Los componentes del motor se deben
lavar con líquido detergente y no se
deben limpiar con el flujo de una línea
de aire.
● Debe sustituir el silenciador cuando esté
sucio. No lo debe limpiar y volver a usar.
● Lávese las manos antes de empezar
cualquier otra actividad.
08/2015
INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE y
MONTAJE
Véase página 4.
Desconecten la máquina de la red de
aire comprimido.
Retiren los accesorios.
Desmontaje de la herramienta
● Después de cada operación de
mantenimiento, piensen en sustituir y
engrasar las juntas tóricas.
● Desmonten el kit de escape ensamblado (50)
y retiren el tubo de admisión (56) con la llave
plana de 19 (dibujo n° 2).
● Retiren el silenciador de bronce fritado (55).
● Pongan el kit herramienta cárter (65) en
una mordaza e introduzcan la máquina para
sujetarla.
● Desmonten el kit ensamblado puesta en
marcha (1) con una llave de 19 (dibujo n° 3).
● Pueden desmontar todas las piezas o
subconjuntos con un mandril estándar.
Montaje de la herramienta
● Cojan el kit ensamblado cuerpo motor (3) e
introduzcan todas las paletas (19) en el rotor
(18): ¡ cuidado con el sentido ! (dibujo n°4).
Cuidado con el sentido de montaje
de las paletas.
● Coloquen el cilindro (17) alrededor del rotor:
¡ cuidado con el sentido de rotación ! (dibujo
n°5) y luego monten el kit ensamblado
protector trasero (2).
● Introduzcan el conjunto en el cárter.
● Aprieten el ensamblado puesta en marcha (1)
con un par entre 6 y 8 Nm procediendo como
para el desmontaje (dibujo n°2).
● Introduzcan el silenciador de bronce fritado
(55).
● Aprieten el tubo de admisión (56) con un
par entre 6 y 8 Nm, y luego coloquen el kit
ensamblado escape (50) (dibujo n°2).
Mantenimiento del kit ensamblado puesta en
marcha y del kit ensamblado cuerpo motor
Para dichos subconjuntos, utilicen los kits de
mantenimiento o las instrucciones específicas.
● Para poder efectuar esta operación
correctamente, deben disponer del kit
herramientas de mantenimiento (6153964180)
o del kit mantenimiento completo
(6153964190).
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6159947510_07
Indica la dirección de desmontaje.
Series: C
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