F - MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Il y a deux types de code : Erreur (E) ou Information (I). Attention, une erreur nécessite une action de
l'installateur afin de corriger le problème de l'automatisme.
L1
L2
L3
FR
40
L4
SIGNIFICATION
Une détection d'obstacle a eu lieu sur M1 en fermeture
Une détection d'obstacle a eu lieu sur M2 en fermeture
Le faisceau des photocellules a été coupé
Une détection d'obstacle a eu lieu sur M1 en ouverture
Une détection d'obstacle a eu lieu sur M2 en ouverture
Le moteur M1 n'est pas branché ou mal branché (faux
contact), vérifier les branchements
Le moteur M2 n'est pas branché ou mal branché (faux
contact), vérifier les branchements
Le temps maximum de fonctionnement a été atteint
(un moteur tourne dans le vide et n'arrive donc pas en
butée?), verifiez l'embrayage.
Le battant M1 s'est fermé avant le battant M2,
augmenter le temps de décalage entre les battants.
Trois détections d'obstacle consécutives en ouverture.
Verifiez la zone de déplacement du portail.
Trois détections d'obstacle consécutives en fermeture.
Verifiez la zone de déplacement du portail.
L'alimentation principale a été coupée pendant une
phase de mouvement OU la batterie est trop faible pour
un fonctionnement correct.
L'auto-apprentissage n'est pas valide (il n'a jamais
été fait, ou un réglage nécessitant de refaire l'auto-
apprentissage a été modifié). Lancez un auto-
apprentissage.
La fermeture automatique a été annulée. Générée s'il se
produit 3 réouverture (10 en mode collectif) consécutives
à une coupure des photocellules pendant fermeture
automatique OU si le faisceau a été coupé pendant plus
de 3 minutes.
L'entrée de commande portail (2B) est connectée en
permanence à la masse. Vérifiez les branchements.
TYPE
I
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E
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