RX1
RX2
Côté intérieur de la propriété
vue de dessus
Ainsi, dans un tel cas, le système doit vérifier que
son faisceau infrarouge n'est pas coupé avant de
commencer à ouvrir les battants. Or par défaut, on ne
teste les photocellules que durant la fermeture.
Pour activer ou désactiver les photocellules en
début d'ouverture, suivre la procédure suivante
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et
L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 1 fois, L2 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK.
• Si L1 est éteinte = les photocellules sont inactives en
début d'ouverture, appuyer sur « + » pour les activer,
puis sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et
s'éteignent pour confirmer l'opération.
• Si L1 est allumée = les photocellules sont actives
en début d'ouverture, appuyer sur «–» pour les
désactiver, puis sur OK pour valider, toutes les LED
s'allument et s'éteignent pour confirmer l'opération.
3.2.3 - TYPE DE PORTAIL
Pour faire fonctionner la carte électronique sur un
portail à battant unique, il faut changer ce réglage. Par
défaut, cette valeur est réglée sur 0 (mode portail à 2
battants).Par ailleurs, la sortie moteur qui reste active
en mode portillon est M1 (ne pas confondre avec la
fonction passage piéton).
Pour activer ou désactiver cette fonction, suivre
la procédure suivante
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et
TX1
paire 1
paire 2
TX2
D - MISE EN FONCTIONNEMENT
L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 2 fois, L3 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK.
• Si L1 est éteinte = le mode portail est activé, appuyer
sur « + » pour activer le mode portillon, puis sur OK
pour valider, toutes les LED s'allument et s'éteignent
pour confirmer l'opération.
• Si L1 est allumée = le mode portillon est activé,
appuyer sur « – » pour activer le mode portail, puis
sur OK pour valider, toutes les LED s'allument et
s'éteignent pour confirmer l'opération.
Un auto-apprentissage est nécessaire si ce
réglage est modifié.
3.2.4 - TOLÉRANCE BUTÉE
Lors de l'auto-apprentissage, le système apprend la
course de chaque battant afin de savoir quand un
battant s'arrête s'il s'agit de la butée ou d'un obstacle.
En fait, lors d'un mouvement, s'il reste au battant plus
d'un certain pourcentage de la course à parcourir mais
qu'il se met à forcer, le système considère qu'il force
contre un obstacle. Dans le cas où le battant force
alors qu'il reste moins de ce pourcentage de course à
parcourir, le système considère que le battant a atteint
sa butée. Par défaut, ce pourcentage est de 3%.
Cependant, la précision du système dépend de
beaucoup de paramètres comme la température, la
qualité de moteur, le type de câbles des moteurs, la
flexibilité et le poids du portail... En fonction de ces
paramètres, il peut arriver que la précision du système
de mesure de la course ne soit pas assez bonne
pour fonctionner avec cette tolérance par défaut.
Dans ce cas, le système peut générer des détections
d'obstacle alors que les battants arrivent sur leur butée
normale. Si cela arrive (et après avoir vérifié que les
butées de fin de courses d'ouverture et de fermeture
sont bien stables), il faut augmenter la tolérance de
détection d'obstacle.
Pour régler cette tolérance, suivre la procédure
suivante
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 1 fois et
L1 s'allume.
• Appuyer 3 secondes sur PROG, L0 clignote 2 fois.
• Appuyer sur « + » 3 fois, L4 s'allume à la place de L1.
• Appuyer sur OK, le nombre de LED allumées indique
alors la valeur réglée.
• Utiliser les boutons « – » et « + » pour modifier cette
valeur. Plus la valeur est élevée, plus la tolérance est
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