2.12 Check-List De L'îlotage - Viessmann VITOBLOC 200EM-70/115 Mode D'emploi

Description du produit
2.12 Check-list de l'îlotage
Lorsque l'on projette l'installation de centrales de
cogénération en îlotage, il faut éclaircir et s'accorder sur
les points suivants avec le fabricant de la cogénération:
•
Mode de fonctionnement de l'installation d'îlotage?
Il faut présenter au moins un schéma unifilaire
pour clarification. Il faut indiquer ou marquer sur
le plan les interrupteurs à commander par la
cogénération.
•
Quelles charges faut-il alimenter?
Il faut présenter une liste des consommateurs les
plus importants en indiquant leurs puissances et
leurs courants. Ensuite, le fabricant de la
cogénération détermine l'entrée en ligne des
charges. Il faut prévoir le cas échéant un circuit
de délestage.
•
Mesures de protection: Il faut contrôler la
sélectivité des fusibles du TGBT.
•
La température de retour d'eau chaude autorisée
pour les installations de centrale de cogénération
pour d'utilisation en îlotage est de 65 °C
maximum. Ces installations de cogénération ne
sont ainsi pas adaptées à l'alimentation de
machines frigorifiques à absorption.
•
L'électrovanne gaz principale, le disjoncteur
couplage réseau et le déclencheur de courant de
travail correspondant doivent disposer d'une
alimentation de tension avec batterie tampon.
Une tension d'alimentation 230 V n'est pas
autorisée pour l'électrovanne gaz principale ou le
disjoncteur couplage réseau!
L'électrovanne de gaz principale et
l'actionnement du disjoncteur couplage réseau
ne sont pas alimentées par la cogénération!
•
La commande et les informations d'exécution du
disjoncteur sont définies avec l'électricien chargé
de la construction et le fournisseur de la
cogénération.
14
•
Si la régulation au niveau supérieur ne peut pas
garantir de rallumage automatique après
coupure du réseau, les messages d'erreur
provenant des systèmes de gestion technique
comme le chauffage ou la ventilation peuvent, en
cas de coupure réseau, conduire à un arrêt du
module de cogénération, en raison d'une
demande insuffisante de chaleur par exemple.
Dans ce cas, la régulation au niveau supérieur
doit être équipée d'une alimentation en tension
séparée sans interruption (UPS).
•
Il faut également tester le fonctionnement en
îlotage avec toutes les personnes concernées
immédiatement après la mise en service de la
centrale de cogénération. Si cela devait ne pas
être possible, une date ultérieure avec
facturation des coûts supplémentaires sera
nécessaire.
•
L'alimentation d'une pompe sprinkler est soumise
aux réglementations VdS (associations des
assureurs) les plus strictes et elle ne peut pas
être garantie avec une centrale de cogénération
de modèle normal.
•
Lorsque l'on utilise plusieurs modules de
cogénération en îlotage, il faut prévoir une
technique de commande correspondante (Multi-
Modul-Management MMM par exemple) avec
répartition de la charge ohmique.
L'entrée en ligne de la centrale de cogénération sur un
groupe électrogène diesel existant n'est pas
recommandée en raison des différentes
caractéristiques de réglage des moteurs à gaz et diesel.
La condition de base serait que le groupe électrogène
diesel soit techniquement équipé en conséquence pour
l'utilisation en parallèle avec d'autres groupes
électrogènes (tension de générateur réglable, entrées
numériques pour la répartition de la charge ohmique à
la commande du groupe électrogène diesel par
exemple).
VITOBLOC 200 EM-70/115