Hpd200-1D, Hpd250-1D, Hpd280-1D - Bosch HPD-1D Serie Guide Technique

Unités intérieures vrf
Table des Matières

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Schémas de câblage
6.2

HPD200-1D, HPD250-1D, HPD280-1D

BLANC
NOIR
SYSTEME A DE PLATINE DE COMMANDE
PRINCIPALE (A)
POMPE
ENC1
Interrupteur
Pour une puis-
de permutation
sance définie
Code
Capacité
0
2200 W
1
2800 W
2
3600 W
3
4500 W
4
5600 W
5
7100 W
6
8000 W
7
9000 W
8
10 000/11 200 W
9
12 500 - 14 000 W
A
16 000 W
REMARQUE : (pour l'usine)
1. Pour 200T1 (8 CV) :
faites permuter le cadran ENC1 sur B pour
le système A et sur 8 pour B.
Pour 25011 (9 CV) :
faites permuter le cadran ENC1 sur C pour
le système A et sur 9 pour B.
Pour 280T1 (10 CV) :
faites permuter le cadran ENC1 sur D pour
le système A et sur 9 pour B.
IMPORTANT : (pour l'installation)
2. Le système A et le système B doivent avoir une adresse d'unité
différente et doivent être paramétrés à différentes adresses
individuellement.
3. Le système A et le système B doivent avoir une adresse réseau
CCM différente et doivent être paramétrés à différentes adresses
individuellement.
Code de défaut et indication
• La LED du programmateur et la
Aucune adresse à la première mise en marche
LED de fonctionnement clignotent
toutes les deux
• La LED de dégivrage clignote lentement
Conflit de mode
ou affiche « E0 »
• La LED du programmateur clignote
Erreur de communication entre les unités intérieure
ou affiche « E1 »
et extérieure
• La LED de fonctionnement clignote
Défaut de la sonde de température (T1) (Unité d'air
ou affiche « E2 »
à conduite fendue)
Défaut de la sonde de température (TA) (Unité
d'air frais)
• La LED de fonctionnement clignote
Défaut de la sonde de température (T2)
• La LED de fonctionnement clignote
Défaut de la sonde de température (T2B)
ou affiche « E4 »
• La LED du programmateur clignote
Erreur du VENTILATEUR CC
lentement ou affiche « E6 »
• La LED de dégivrage clignote lentement
Défaut EEPROM
ou affiche « E7 »
• La LED d'alarme clignote lentement
Erreur unité extérieure
ou affiche « Ed »
• La LED d'alarme clignote lentement
Alarme de niveau d'eau
ou affiche « EE »
* Affiche « H1 »
Défaut de la sonde de température (T1)
* Affiche « H2 »
Protection contre la température basse de
l'unité extérieure
* Affiche « H3 »
Protection contre la température haute de
l'unité extérieure
REMARQUE : Le code de défaut suivi de « * » est utilisé uniquement pour l'unité
de traitement de l'air frais.
Fig. 15.
16
RÉGULATEUR
NOUVEAU PANNEAU
CÂBLÉ
D'AFFICHAGE
RÉGULATEUR
ANCIEN PANNEAU
D'AFFICHAGE
CÂBLÉ
ROUGE
ROUGE
(BLEU)
NOIR
BRUN
BOBINE DE REACTANCE
VERS LE BUS COMM. CCM
VERS LE BUS COMM. INTERIEUR
ALARME
COM ON/OFF
REMARQUE : UTILISEZ UN CABLE
BLINDE A 3 CONDUCTEURS
POUR SYSTEME A :
Définition SW1
• 00 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 15 °C
• 01 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 20 °C
• 10 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 24 °C
• 11 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 26 °C
Définition SW3
• 00 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est
de 4 minutes
• 01 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est
de 8 minutes
• 10 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est
de 12 minutes
• 11 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est
de 16 minutes
Définition J1, J2
• Sans pont « J1 » pour la fonction
de redémarrage automatique
• Avec pont « J1 » pour la fonction
de non-redémarrage automatique
• Réservé
Module d'entraînement
du moteur CC
SYSTEME B DE PLATINE DE
COMMANDE PRINCIPALE (B)
BRUN
ROUGE
NOIR
VERS LE BUS COMM. CCM
REMARQUE : UTILISEZ UN CABLE
ENTREE
BLINDE A 3 CONDUCTEURS
D'ALIMENTATION
POUR SYSTEME B  :
Définition SW4
Définition SW1
• 00 signifie que la valeur
de compensation de la température
est de 6 °C en mode chaleur
• 01 signifie que la valeur
de compensation de la température
est de 2 °C en mode chaleur
• 10 signifie que la valeur
de compensation de la température
est de 4 °C en mode chaleur
• 11 signifie que la valeur
de compensation de la température
est de 8 °C en mode chaleur
Définition SW2
Définition SW6
• 1 correspond à l'ancien panneau
d'affichage
• 0 correspond au nouveau panneau
d'affichage
• 1 signifie que le ventilateur à courant
continu est sélectionné
• 0 signifie que le ventilateur à courant
alternatif est sélectionné
• 1 signifie mode test usine
• 0 signifie mode d'adressage
automatique (réglage de base)
• Réservé
Définition 0/1
signifie 0
POUR SYSTEMES
A ET B :
signifie 1
RÉGULATEUR
202085890188
CÂBLÉ
SCHEMA DE CABLAGE
(UNITE INTERIEURE)
ANCIEN PANNEAU
D'AFFICHAGE
CODE
TITRE
VENTILATEUR1 MOTEUR DU VENTILATEUR CC
TA
TEMP. DE L'AIR DE SORTIE
T1
TEMP. AMBIANTE
T2
TEMP. DU TUBE CENTRAL
T2B
TEMP. DU TUBE EXTERIEUR
C. S
INTERRUPTEUR DE NIVEAU D'EAU
EEV.
DETENDEUR ELECTRONIQUE
XP1-XP9
CONNECTEUR
XS1-XS9
CONNECTEUR
XT1
BORNE DE RACCORDEMENT
XT2, XT4
BORNE DE RACCORDEMENT
X
BLANC
XT3
BORNE DE RACCORDEMENT
Y
BLEU
(E)
NOIR
POMPE
MOTEUR DE LA POMPE
P
JAUNE
BD-1
REDRESSEUR À PONT
Q
GRIS
TRANS
TRANSFORMATEUR
REMARQUE :
1. Les fonctions dans le rectangle en pointillés sont
actives pour un climatiseur particulier.
2. SW2-SW4, SW6-SW7 doivent être paramétrés comme
VERS LE BUS COMM. INTERIEUR
sur ce schéma.
3. ENC2 est utilisé pour la pression statique et doit être
configuré selon le MANUEL D'INSTALLATION.
Définition SW5
• 00 signifie que la valeur
• 1 signifie mode test usine
de compensation de la température
• 0 signifie mode d'adressage
est de 6 °C en mode chaleur
automatique (réglage de base)
• 1 signifie que le ventilateur à courant
• 01 signifie que la valeur
continu est sélectionné
de compensation de la température
• 0 signifie que le ventilateur à courant
est de 2 °C en mode chaleur
alternatif est sélectionné
• 10 signifie que la valeur
de compensation de la température
• Réservé
est de 4 °C en mode chaleur
• 11 signifie que la valeur
de compensation de la température
• Réservé
est de 8 °C en mode chaleur
Définition SW6
• 00 signifie l'arrêt de l'unité pour
• 1 correspond à l'ancien panneau
« stopper l'air froid » à 15 °C
d'affichage
• 0 correspond au nouveau panneau
d'affichage
• 01 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 20 °C
• 1 signifie soufflerie d'air
automatique en mode auto
• 0 signifie soufflerie d'air
• 10 signifie l'arrêt de l'unité pour
automatique en mode non-auto
« stopper l'air froid » à 24 °C
• Réservé
• 11 signifie l'arrêt de l'unité pour
« stopper l'air froid » à 26 °C
Définition SW7
• 00 signifie que la durée d'arrêt du
ventilateur THERMIQUE est de 4 minutes
• Configuration standard
• 01 signifie que la durée d'arrêt du
ventilateur THERMIQUE est de 8 minutes
• Dernière unité du réseau
• 10 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est de
12 minutes
• 11 signifie que la durée d'arrêt
du ventilateur THERMIQUE est de
16 minutes
Unités intérieures VRF – 6720880467 (2017/08)
TRANS

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