Système De Sécurité; Marche Avant Ou Arrière - Toro 30632 Manuel De L'utilisateur

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1. Levier de contrôle de
présence de l'utilisateur
(OPC)
Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur, sauf si :
Le levier de commande des lames (PTO) est
désengagé.
La machine est au point mort.
La clé de contact est en position Contact.
Le système de sécurité est conçu pour couper le
moteur si :
Les leviers de détection de présence de l'utilisateur
(OPC) sont relâchés quand la transmission ou les
lames sont engagées.
La clé de contact est tourné en position Arrêt.
Figure 9
2. Levier de prise de force
(PDF)
Une vitesse est sélectionnée que les leviers OPC
soient serrés.
Le levier de commande des lames (PDF) est
engagé sans que les leviers OPC soient serrés.
Contrôle du système de sécurité
Contrôlez le système de sécurité avant chaque
utilisation de la machine. Si le système de sécurité
ne fonctionne pas de la manière décrite, faites-le
immédiatement réviser par un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Serrez les freins de stationnement, sélectionnez
le point mort, désengagez le levier de
commande des lames (PTO) et poussez la
commande d'accélérateur en avant.
2. Démarrez le moteur; voir
g001756
(page
16).
3. Sans serrer les leviers de contrôle de présence
de l'utilisateur (OPC), engagez le levier de
commande des lames (PDF).
Remarque:
4. Désengagez le levier de commande des lames
(PDF).
5. Moteur en marche, maintenez abaissés les
leviers OPC et engagez le levier de commande
des lame (PTO).
Remarque:
doit s'engager et les lames doivent se mettre
à tourner.
6. Relâchez les leviers OPC.
Remarque:
7. Moteur en marche, sélectionnez une vitesse et
relâchez les leviers OPC.
Remarque:
8. Moteur en marche, tournez la clé de contact en
position Arrêt.
Remarque:
9. Si toutes les conditions ci-dessus ne sont pas
remplies, faites immédiatement réparer le
système de sécurité par un réparateur agréé.
Marche avant ou arrière
La commande d'accélérateur agit sur le régime
moteur qui se mesure en tours/minute (tr/min). Placez
la commande d'accélérateur en position haut régime
pour obtenir des performances optimales.
Conduite en marche avant
1. Vérifiez que les frein de stationnement sont
serrés.
18
Démarrage du moteur
Le moteur devrait s'arrêter.
La courroie du tablier de coupe
Le moteur devrait s'arrêter.
Le moteur devrait s'arrêter.
Le moteur devrait s'arrêter.

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