Pneus Haute Performance À Profil Bas - Cadillac STS 2006 Guide Du Propriétaire

ATTENTION: (suite)
•
Des pneus sous-gonflés posent le
même danger que des pneus surchargés.
Ceci pourrait entraîner un accident et
causer des blessures graves. Vérifier
fréquemment tous les pneus afin de
maintenir la pression recommandée.
La pression des pneus doit être vérifiée
quand les pneus sont froids.
•
Les pneus surgonflés sont plus
susceptibles d'être entaillés, crevés ou
ouverts sous un impact soudain, comme
quand vous passez sur un nid-de-poule.
Garder les pneus à la pression
recommandée.
•
Les pneus vieux et usés peuvent causer
des accidents. Si la bande de roulement des
pneus est très usée ou si les pneus ont été
endommagés, les remplacer.
Se reporter à la rubrique Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-74 pour connaître le
réglage de pression de gonflage pour la
conduite à haute vitesse.
2006 - Guide du propriétaire Cadillac STS/STS-V
Pneus haute performance à profil bas
Si votre véhicule est équipé de pneus P255/45R18 99Y
sur les roues avant et P275/40R19 100Y sur les
roues arrière, ces pneus sont classés en pneus haute
performance. Ces pneus sont conçus pour un
comportement très réactif sur une chaussée sèche ou
humide. Vous pouvez constater un bruit de la route plus
important avec des pneus haute performance à profil
bas et une tendance à l'usure plus rapide. Ces pneus
haute performance ne sont pas considérés comme
des pneus toutes saisons. Des pneus d'hiver sont
recommandé dans la neige ou sur le verglas.
Remarque: Les pneus à profil bas sont plus
susceptibles d'être endommagés par les avaries
routières et les impacts sur la bordure de la chaussée
que les pneus à profil standard. Les dommages aux
pneus et aux ensembles de roue peuvent survenir
par suite d'un contact avec des imperfections ou des
obstacles sur la chaussée, comme des nids de poule,
ou des objets tranchants, ou du frottement sur une
bordure. Votre garantie GM ne couvre pas ce genre
de dommage. Vous devez maintenir la pression de
gonflage appropriée et, autant que possible, éviter le
contact avec les bordures, les nids de poule, et
autres avaries routières.
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