3. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb jusqu'à 6 à
13 mm (1/4 à 1/2 po) du haut du réservoir. L'essence
ne doit pas monter dans le goulot de remplissage.
Important: Laissez un espace d'au moins 6 mm
(1/4 po) au-dessous du haut du réservoir pour
permettre à l'essence de se dilater.
4. Remettez le bouchon du réservoir en place et essuyez
l'essence éventuellement répandue.
Démarrage du moteur
1. Branchez le fil de la bougie.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant en l'alignant
sur le flexible d'alimentation
1. Filtre à carburant
3. Avancez complètement la commande d'accélérateur à
la position S
TARTER
Remarque: N'utilisez pas le starter si le moteur est
chaud.
(Figure
9).
1
2
g017588
Figure 9
2. Robinet d'arrivée de
carburant en position
FERMÉE
(Figure
9).
1. Commande d'accélérateur
4. Tirez légèrement sur la poignée du lanceur jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement. Laissez le lanceur se rétracter
lentement jusqu'à la poignée.
5. Lorsque le moteur démarre, amenez la commande
d'accélérateur en position
Remarque: Le réglage de l'accélérateur régule la
vitesse de déplacement maximale de l'aérateur.
Arrêt du moteur
1. Relâchez la barre de commande de déplacement et
laissez-la revenir au
2. Ramenez la commande d'accélérateur en arrière pour
arrêter le moteur.
13
1
g016910
Figure 10
.
HAUT RÉGIME
.
POINT MORT