Remplacement Du Filtre À Huile; Entretien De La Bougie - Toro 23515 Manuel De L'utilisateur

Remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1. Vidangez l'huile moteur; voir
(page 21).
2. Placez un chiffon sous le filtre à huile
recueillir l'huile qui peut s'écouler lors de la dépose du
filtre.
3. Déposez le filtre à huile.
4. Avec les doigts, appliquez de l'huile sur le joint du filtre
neuf (Figure 23).
5. Posez le filtre neuf et serrez-le à la main de 2/3 de
tour seulement.
6. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez
fermement le bouchon dans le sens horaire.
7. Versez de l'huile avec précaution dans le tube de
remplissage d'huile, en vérifiant régulièrement le niveau
sur la jauge, jusqu'à ce que la jauge indique que le
moteur est plein. Ne remplissez pas excessivement.
(Remplissage max. : 0,55 L (20 oz), type : huile
détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ,
SL ou supérieure).
Remarque: Si vous remplissez le moteur
excessivement, vidangez une partie de l'huile.
8. Revissez la jauge fermement en place.
9. Branchez le fil de la bougie.
10. Faites tourner le moteur pendant environ 3 minutes.
11. Arrêtez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et recherchez des fuites d'huile
éventuelles autour du filtre.
12. Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint pour
compenser l'huile qui se trouve dans le filtre à huile.
Ne remplissez pas excessivement.
13. Recyclez le filtre à huile usagé conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Vidange de l'huile moteur
(Figure
Figure 23

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
Toutes les 200 heures—Remplacez la bougie.
22) pour
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important: Remplacez la bougie si elle est
fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez
pas les électrodes, car des particules risquent
de tomber dans la culasse et d'endommager le
moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030 po), comme montré à la
1. Électrode latérale
2. Bec isolant d'électrode centrale
3. Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po)
6. Posez la bougie à la main (en évitant de fausser le
filetage) et serrez-la à la main.
7. Serrez la bougie de 1/2 tour supplémentaire si elle
est neuve, sinon serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour
supplémentaire.
Important: Si la bougie n'est pas assez serrée,
elle peut devenir très chaude et endommager le
moteur; si elle est trop serrée, le filetage dans la
culasse peut être endommagé.
8. Branchez le fil de la bougie.
22
heures—Examinez, nettoyez et
réglez la bougie; remplacez-la au besoin.
Figure 24.
Figure 24