Remplacement du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Important: Ne vidangez l'essence que lorsque
le moteur est froid.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant.
4. Pincez la conduite d'alimentation de chaque côté du
filtre à carburant
(Figure
de la dépose du filtre.
Figure 25
1. Filtre à carburant
5. Pincez les extrémités des colliers et éloignez les colliers
du filtre
(Figure
25).
6. Déposez le filtre des conduites d'alimentation.
7. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre
(Figure
8. Déposez les colliers des conduites d'alimentation.
9. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
25) pour éviter les fuites lors
1
2
g017588
2. Robinet d'arrivée de
carburant
25).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Maintenez les pneus gonflés à la pression spécifiée. Contrôlez
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un
résultat plus précis.
Pression de gonflage : 0,83–0,97 bar (12–14 psi)
1. Valve
Réglage de la tension des
chaînes d'entraînement des
louchets
1. Relevez les louchets, arrêtez la machine, coupez le
moteur et débranchez le fil de la bougie.
2. Élevez l'avant de la machine pour accéder aux chaînes
et bloquer la machine en place.
PRUDENCE
Si vous ne calez pas solidement l'avant de la
machine, celle-ci peut retomber au cours de
l'entretien et vous blesser dans sa chute.
Veillez à placer une chandelle ou une cale sous
l'avant de la machine pour bien la maintenir
soulevée.
Important: Ne soulevez pas l'arrière de la
machine. Si vous soulevez l'arrière de la machine,
le moteur sera noyé et le filtre à air sera encrassé
par l'essence.
24
1
G003793
Figure 26