Remisage; Préparation Du Groupe De Déplacement; Préparation Du Moteur - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

sur les bagues intérieure et extérieure jusqu'à
ce que la bague intérieure rencontre l'entretoise.
4. Montez le galet dans le cadre du plateau de
coupe.
5. Vérifiez que le galet ne se trouve pas à plus de
1,5 mm de ses supports sur le cadre du plateau
de coupe. Si l'espace est supérieur à 1,5 mm,
ajoutez le nombre nécessaire de rondelles de
⅝" de diamètre pour rattraper le jeu.
Important:
Si le galet est monté avec un
espace supérieur à 1,5 mm, cela crée une
charge latérale sur le roulement qui peut
alors subir une défaillance prématurée.
6. Serrez les boulons de fixation à 108 N·m.

Remisage

Préparation du groupe de
déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les plateaux de coupe et le
moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. 505-547) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
7. Engagez les verrous de transport
(Groundsmaster 4700-D seulement).
Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le
bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3. Remplissez le carter d'huile de 5,7 litres d'huile
moteur SAE 15W-40 CH-4, CI-4 ou supérieure.
4. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
5. Coupez le moteur.
6. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
7. Rebranchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
71
Contrôle
25).