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3.6.9.2 Pneus, niveau de protection anti-crevaison SUPERO
Niveau 7
Une couche de tissu EPS est placée
sous une couche de LDP de 3 mm
d'épaisseur.
Niveau 6
Une couche de tissu EPS est
combinée avec une couche de
caoutchouc de 1 mm d'épaisseur.
EPS BtB
EPS BtB (fil à fil). En plus de la
bande de roulement, les parois
latérales sont également protégées
par une couche de tissu en
polyfibres.
EPS 2
Un pneu avec un niveau de
protection 5 EPS dispose d'une
couche de tissu en polyfibres. Le
tissu est placé entre la bande de
roulement et la carcasse.
LDP
Un pneu avec un niveau de
protection 5 LDP dispose d'une
protection anti-crevaison LDP de
3 mm d'épaisseur. Il s'agit d'une
couche de caoutchouc
particulièrement large entre la bande
de roulement et la carcasse.
EPS 1
Les pneus de Niveau 4 disposent
d'une couche de tissu EPS à mailles
fines supplémentaire. Ceci rend le
pneu plus léger et adapté aux vélos
de course et VTT
Kevlar® Inside
Les pneus avec Kevlar® Inside sont
dotés d'une couche de tissu au
Kevlar® d'une épaisseur de 1,5 mm
entre la carcasse et la bande de
roulement.
La carcasse a 60 EPI à partir du
Niveau de protection 2.
Protection anti-crevaison APL
La protection anti-crevaison APL
offre une couche de protection en
caoutchouc d'une épaisseur de
1 mm entre la carcasse et la bande
de roulement. La carcasse a entre
22 et 32 EPI.
MY23P01 - 24_1.0_21.10.2022
Armature en
Combinaison
PSS
caoutchouc
d'armatures
L7
L6
L5
LDP
L4
L3
L2
L1
APL
Tableau 36 : Classification des protections anti-crevaison
par niveau de protection anti-crevaison (PSS)
Description
Armature en
tissu
Niveau 7
Niveau 6
EPS 2
EPS BtB
EPS 1
Kevlar® Inside
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