Table des Matières
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6.5.8
Suspension
En fonction du système de suspension,
l'ajustement de la suspension et de
l'amortissement au cycliste peut nécessiter
jusqu'à trois étapes.
Séquence
Ajustement
1
Régler une fourche de suspension sag
2
Régler l'amortisseur de détente de la fourche de suspension (en option)
3
Pendant le trajet, l'amortisseur de compression de la fourche s'adapte au terrain.
Tableau 46 : Séquence de réglage de la suspension
6.5.9
Régler le SAG (fourche)
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la suspension
Un réglage incorrect de la suspension peut
endommager la fourche et causer des problèmes
de direction. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Ne roulez jamais avec une fourche de
suspension pneumatique sans air.
N'utilisez jamais le vélo électrique sans ajuster
la fourche suspendue au poids du cycliste.
Les réglages de la suspension ont une grande
influence sur le comportement routier. Pour éviter
les chutes, il est nécessaire de s'habituer et de se
familiariser.
Illustration 115 : Comportement optimal de la fourche
MY23P01 - 24_1.0_21.10.2022
Respectez l'ordre des étapes d'ajustement.
Le SAG (également appelé course de suspension
négative, de l'anglais sag « abaissement »,
« affaissement »), est le pourcentage de la course
de suspension totale qui s'enfonce en raison du
poids du corps, équipement compris (par exemple
sac à dos), de sa position et de la géométrie du
cadre. Le SAG généré ne dépend pas de la
conduite.
Lorsque le réglage est optimal, le vélo électrique
se détend avec une vitesse contrôlée. En cas
d'irrégularités, la roue reste en contact avec le sol
(ligne bleue). La tête de fourche, le guidon et le
corps suivent le sol (ligne verte) lors du
franchissement d'irrégularités. Le déplacement
de la suspension est prévisible et contrôlé.
Utilisation
Chapitre
Chapitre
6.5.9
Chapitre
6.5.1
0
Chapitre
6.5.9
120
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