Entretien Du Système Hydraulique; Remplacement Du Filtre Hydraulique - Toro Dingo 320-D Manuel De L'utilisateur

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2
Figure 36
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
4. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis débranchez
les fils du chargeur des bornes de la batterie
(Figure 36).
Mise en place de la batterie
1. Remettez la batterie sur la plate-forme (Figure 34).
2. Fixez la batterie au châssis à l'aide des barres et des
écrous retirés précédemment (Figure 34).
3. Connectez le câble positif (rouge) à la borne positive
(+) de la batterie (Figure 34). Glissez le capuchon en
caoutchouc sur la borne de la batterie.
4. Connectez le câble négatif (noir) à la borne négative
(-) de la batterie (Figure 34).
Important: Les câbles de la batterie ne doivent
pas frotter contre des arêtes tranchantes ni se
toucher.
5. Reposez le couvercle de la batterie (Figure 34).
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G003792
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
Entretien du système
hydraulique
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures
Important: N'utilisez pas un filtre à huile de type
automobile au risque d'endommager gravement le
système hydraulique.
Changez le filtre hydraulique après les 8 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 400 heures.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Relevez les bras de chargeuse et montez les
dispositifs de verrouillage de vérins, arrêtez le moteur
et enlevez la clé.
3. Enlevez le couvercle d'accès avant.
4. Placez un bac de vidange sous le filtre.
5. Enlevez le filtre à huile usagé (Figure 37) et essuyez
la surface du joint de l'adaptateur.
1. Filtre hydraulique
6. Appliquez une fine couche de liquide hydraulique
sur le joint en caoutchouc du filtre de rechange
(Figure 37).
7. Montez le filtre de rechange sur l'adaptateur
(Figure 37). Tournez le filtre dans le sens horaire
jusqu'à ce que le joint rejoigne l'adaptateur, puis
donnez 1/2 de tour supplémentaire.
8. Essuyez le liquide éventuellement répandu.
9. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
10. Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
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Figure 37