Garmin COMPACT REACTOR 40 Instructions D'installation page 4

Systèmes hydrauliques
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Élément Description
Contrôleur de
pilote (ou traceur
Garmin compa­
tible)
Câble d'alimenta­
tion NMEA 2000
Réseau NMEA
2000
ECU
CCU
Câble d'alimenta­
tion de l'ECU
Câble CCU
Pompe
Alarme
Capteur Shadow
Drive (en option)
Commutateur de
pilote automa­
tique (non inclus)
4
Remarques importantes
Tous les packs de pilote automatique ne contiennent pas un contrôleur de pilote
dédié. Si vous installez le pilote automatique sans contrôleur de pilote dédié, le
CCU du pilote automatique devra être connecté au même réseau NMEA 2000
qu'un traceur Garmin compatible pour pouvoir configurer et contrôler le système
de pilote automatique.
N'installez ce câble que si vous voulez créer un réseau NMEA 2000. Ne l'installez
pas si vous disposez déjà d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau.
Vous devez connecter le câble d'alimentation NMEA 2000 à une source d'alimen­
tation de 9 à 16 V c.c.
Vous devez connecter le contrôleur de pilote, ou le traceur Garmin compatible,
et le CCU à un réseau NMEA 2000 au moyen des connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la connexion NMEA 2000,
Si votre bateau ne dispose d'aucun réseau NMEA 2000, vous pouvez en créer un
à l'aide des câbles et des connecteurs fournis
de base pour le système de pilote automatique,
L'ECU doit se trouver à moins de 0,5 m (19 po) de la pompe.
Les câbles reliant l'ECU à la pompe ne peuvent pas être rallongés.
Vous pouvez installer le CCU dans un endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans n'importe quelle orientation
relatives au montage et au branchement du CCU,
Installez le CCU à l'écart des sources d'interférences magnétiques.
Vous devez connecter l'ECU à une source d'alimentation de 12 à 24 V c.c. Pour
rallonger ce câble, utilisez le calibre de fil adéquat
tion,
page 13).
Pour rallonger ce câble et atteindre l'ECU, vous pouvez utiliser des rallonges
(vendues séparément)
(Considérations relatives au montage et au branchement
du CCU,
page 7).
Vous devez connecter ce câble à l'alarme et au capteur Shadow Drive
La pompe doit se trouver à moins de 0,5 m (19 po) de l'ECU.
Les câbles reliant la pompe à l'ECU ne peuvent pas être rallongés.
L'alarme fournit des alertes audibles provenant du système de pilote automa­
tique et vous devez l'installer à proximité de la barre principale
l'alarme,
page 17).
Le capteur Shadow Drive doit être correctement installé dans la conduite de navi­
gation hydraulique et connecté au câble du CCU
Drive,
page 17).
Si votre pack de pilote automatique n'inclut pas de capteur Shadow Drive, vous
devrez installer un commutateur unipolaire unidirectionnel manuel (non inclus)
pour désactiver le pilote automatique en cas de besoin.
page 9).
(Création d'un réseau NMEA 2000
page 18).
(Considérations
page 7).
(Rallonge de câble d'alimenta­
.
(Installation de
(Installation du capteur Shadow
®

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