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Carburant et ravitaillement
Utiliser de l'essencesans plomb
d'indice d'octane 95 minimum
conforme à la norme EN 228 ou
équivalente. Il est également possible
d'utiliser un mélange essence sans plomb
et E85.
Stockage à long terme
Du fait des faibles quantités d'impuretés
corrosives susceptibles d'être présentes
dans le E85, il est recommandé de remplir
le réservoir d'essence sans plomb
d'indice d'octane 95 avant le stockage
prolongé de votre véhicule.
QUALITÉ DU CARBURANT -
DIESEL
Note : Nous vous recommandons de
n'utiliser que des carburants de haute
qualité, sans additif ni autre traitement
moteur.
AVERTISSEMENT
Ne pas mélanger du gazole avec de
l'huile, de l'essence ou d'autres
liquides. Ceci pourrait déclencher
une réaction chimique.
ATTENTION
Ne pas ajouter de kérosène, de
paraffine ou de l'essence au gazole.
Ceci pourrait endommager le circuit
d'alimentation.
Note : Nous ne recommandons pas
l'utilisation prolongée d'additifs conçus
pour empêcher un paraffinage du
carburant.
Utiliser un gazole conforme à la norme
EN 590 ou équivalente.
Vous pouvez utiliser un gazole contenant
jusqu'à 5 % de biogazole.
CONVERTISSEUR
CATALYTIQUE
Conduite avec convertisseur
catalytique
ATTENTION
Eviter de tomber en panne sèche.
N'actionnez pas le démarreur
pendant de longues périodes
consécutives.
Ne faites pas fonctionner le moteur
lorsqu'un fil de bougie est débranché.
Ne démarrez pas le moteur en
poussant ou remorquant le véhicule.
Utilisez des câbles volants. Voir
Utilisation de câbles volants (page
237).
Ne coupez pas le contact pendant
la conduite.
Stationnement
AVERTISSEMENT
Ne garez pas votre véhicule sur des
feuilles sèches ou de l'herbe sèche.
L'échappement continue d'émettre
une quantité considérable de chaleur
après la coupure du contact. Risque
d'incendie.
TRAPPE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Note : Le verrouillage centralisé verrouille
et déverrouille aussi la trappe de
carburant. Voir Verrouillage et
déverrouillage (page 38).
Note : Il est normal d'entendre un
sifflement au desserrage du bouchon de
remplissage.
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