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S La position des anses d'avant et d'arrière,
conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne of-
fertes par cette conception coopèrent pour
donner de l'équilibre et de la résistance dans
le contrôle du pivotement de la tronçonneuse
vers l'utilisateur dans le cas de recul.
AVERTISSEMENT
REPOSEZ PAS SUR N'IMPORTE QUEL
DISPOSITIF INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ UTILIS-
ER LA TRONÇONNEUSE CORRECTE-
MENT ET AVEC SOIN POUR ÉVITER LE
RECUL. Les barres à recul réduit et les
chaînes à recul bas réduisent le chance et la
grandeur du recul ; ils sont donc recomman-
Il est conseillé de porter des gants de protec-
tion (non fournis) lors de l'opération de mon-
tage.
MONTER LE CRAMPON AMORTIS-
SEUR
(si elles ne sont pas déjà attachées)
Le crampon amortisseur peut être utilisé
comme pivot lors d'une opération de taille.
1. Desserrez et enlevez les écrous de la
frein de chaîne et enlevez la frein de
chaîne de la tronçonneuse.
2. Fixez le crampon amortisseur avec les
deux vis comme dans l'illustration.
ATTACHER LA BARRE ET LA
CHAINE
(si elles ne sont pas déjà atta-
chées)
AVERTISSEMENT
neuse est livrée pré- -montée, vérifiez les éta-
pes de montage. Veillez à toujours porter des
gants lors de la manipulation de la tronçonneu-
se. La chaîne est coupante et peut vous bles-
ser même si elle n'est pas en mouvement.
1. Desserrez et enlevez les écrous du frein
de chaîne et la frein de chaîne de la
tronçonneuse.
2. Enlevez la gâchette de sécurité en plasti-
que utilisée pour le transport (si présente).
Frein de
chaîne
Disque
d'embrayage
Écrous du
frein de chaîne
3. La tension de la chaîne est assurée par
un pivot et une vis de réglage. Lors du
montage de la barre, il est très important
dés. Votre tronçonneuse a une chaîne et une
barre à faible recul en tant qu'équipement
d'origine. Sur un frein de chaînes devraient
être dépannés par un distributeur autorisé
de service. Prenez votre unité à l'endroit de
l'achat si acheté d'un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.
S Si le bout touche un objet, des étincelles
: NE VOUS
peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l'utilisateur.
S Si la chaîne est bloquée au niveau du
chaîne, il peut sauter rapidement en arrière
en direction de l'utilisatuer.
S Ces deux maneuvres peuvent vous faire
perdre le conrôle de la tronçonneuse.
MONTAGE
que le pivot situé sur la vis de réglage
s'insère dans un des orifices de la barre.
La rotation de la vis donnera au pivot de
réglage un mouvement de haut en bas.
Localisez la vis de réglage avant le mon-
tage de la barre sur la tronçonneuse. Cf.
illustration ci- -dessous.
Réglage du frein de la chaîne
4. À la main, tournez la vis de réglage dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
pour déplacer le pivot de réglage le plus
loin possible vers l'arrière. Cela devrait per-
mettre au pivot d'être dans la bonne posi-
tion. Un réglage ultérieur peut s'avérer né-
cessaire lors du montage de la barre.
5. Glissez la barre derrière le cylindre de
l'embrayage jusqu'à ce qu'elle bute con-
tre le pignon du cylindre de l'embrayage.
: Si la tronçon-
6. Enlevez soigneusement la chaîne neuve
de son emballage. Tenez la chaîne avec
les maillons d'entraînement comme l'in-
dique la figure.
DIRECTION DE LA ROTATION
24
Vue de coupe du
frein de la chaîne
Installez la barre
Coupoirs
Extrémité
du barre- -
guide
Maillons
LES LAMES DOIVENT
FAIRE FACE DANS LA
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