Reinigung, Wartung Und Ersatzteilbestellung - EINHELL BG-PT 3043 SE Mode D'emploi

Anleitung_BG_PT_3043_SE_SPK1__ 27.03.13 08:11 Seite 14
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7. Reinigung, Wartung und
Ersatzteilbestellung
7.1 Reinigung
Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und
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Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem
sauberen Tuch ab oder blasen Sie es mit
Druckluft bei niedrigem Druck aus.
Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach
n
jeder Benutzung reinigen.
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem
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feuchten Tuch und etwas Schmierseife.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunststoffteile
des Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass
kein Wasser in das Geräteinnere gelangen kann.
7.2 Wartung
Schalten Sie das Gerät vor Wartungsarbeiten immer
aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
7.2.1 Ersetzen von Fadenspule/ Schneidfaden
Wird der Spulenteller (B) erneuert entfallen die
Punkte 3,4 und 5.
1. Die Spule zusammendrücken (Abb. N1/ Pos. A)
und eine Gehäusehälfte abnehmen.
2. Spulenteller (B) aus dem Fadenspulengehäuse
entnehmen (Abb. N2).
3. Evtl. noch vorhandenen Schnittfaden entfernen.
4. Neuen Schnittfaden in der Mitte zusammenlegen
und die entstandene Schlaufe in die Aussparung
des Spulentellers einhängen. (Abb. N3)
5. Faden unter Spannung gegen den Uhrzeigersinn
aufwickeln. Der Spulenteiler trennt dabei die
beiden Hälften des Schnittfadens. (Abb. N4)
6. Die letzten 15cm der beiden Fadenenden in die
gegenüberliegenden Fadenhalter des
Spulentellers einhaken. (Abb. N5)
7. Die beiden Fadenenden durch die Metallösen im
Fadenspulengehäuse führen (Abb. N6).
8. Spiralfeder (C) und Spulenteller (B) in das
Fadenspulengehäuse drücken (Abb. N6)
9. Gehäusehälfte durch Drehen in Pfeilrichtung
montieren.
10. Kurz und kräftig an beiden Fadenenden ziehen
um diese aus den Fadenhaltern zu lösen.
11. Überschüssigen Faden auf etwa 13cm
zurückschneiden. Das verringert die Belastung
auf den Motor während des Startens und
Aufwärmens.
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7.2.2 Wartung des Luftfilters (Abb. J1 - J2)
Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung
durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich. Der
Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert
werden und bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr
staubiger Luft ist der Luftfilter häufiger zu überprüfen.
1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (Abb. J1 - J2)
2. Entnehmen sie das Filterelement
3. Reinigen Sie das Filterelement durch ausklopfen
oder ausblasen.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren
Lösungsmitteln reinigen.
7.2.3 Wartung der Zündkerze (Abb. K1 - K2)
Zündkerzenfunkenstrecke = 0,6mm
Ziehen Sie die Zündkerze mit 12 bis 15 Nm an.
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 10
Betriebsstunden auf Verschmutzung und reinigen
Sie diese gegebenenfalls mit einer
Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle 50
Betriebsstunden warten.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. K1) mit
einer Drehbewegung ab.
2. Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. K2) mit dem
beiliegenden Zündkerzenschlüssel.
3. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.2.4 Schleifen des Schutzhaubenmessers
Das Schutzhaubenmesser (Abb. L/Pos. F) kann mit
der Zeit stumpf werden. Schleifen Sie das Messer
mit einer Flachfeile und achten Sie darauf, den
Winkel der Schneidkante beizubehalten. Feilen Sie
nur in eine Richtung.