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Installation du kit de conversion en régulateur pneumatique
(Voir les Vues éclatées, pages 14-16)
1.
Décompresser.
MISE EN GARDE
Pour réduire les risques de blessures graves lors de
chaque décompression, toujours suivre la Procédure
de décompression de la page 7.
2.
Sur le régulateur à ressort, tourner la vis de réglage (10)
dans le sens contraire de aiguilles d'une montre jusqu'à
ce qu'elle soit assez desserrée pour décomprimer le
ressort.
3.
Utiliser un serre-tube à sangle ou outillage équivalent
pour desserrer et démonter le boîtier du ressort (2), le
disque et la douille d'arrêt du ressort (6 et 27) ainsi que
le ressort (11).
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Entretien
4.
Mettre le ressort de stabilisation (22) du régulateur
pneumatique sur la tige de piston (6). Monter le kit
de conversion sur la plaque d'appui (8). Serrer à
20–27 N.m.
5.
Braser une tuyauterie d'air sur le filetage 1/4 npt(m)
du mamelon (35) du régulateur.
6.
Rincer le système et régler la pression du régulateur en
suivant la procédure indiquée à la rubrique Réglage de
la pression du système à la page 8.
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