Elco Klockner EK06B.120 G/F-ZVT Notice D'emploi page 20

Maintenance
Entretien
Remplacement du tube de flamme
Pour cette intervention, il est
nécessaire soit d'ouvrir la porte du
foyer, soit de démonter le brûleur.
Variante 1 - Accès par la porte du
–
foyer
· Dévisser la vis d'immobilisation C.
· Démonter la tête de combustion
· Dévisser d'un à deux tours les 3 vis
de fixation à l'entrée du tube de
flamme. Attention: les vis ont un pas
à gauche (Inbus 3).
· Ouvrir la porte foyère.
· Extraire le tube de flamme, le
contrôler, le nettoyer , et en cas de
déformation, l'échanger.
· Au remontage, procéder en sens
inverse.
· Combler l'espace entre la porte du
foyer et le tube du brûleur avec un
matériau réfractaire.
· Fermer la porte foyère.
Variante 2 - Démontage du brûleur
–
· Dévisser la vis d'immobilisation C.
· Démonter la tête de combustion.
· Dévisser les raccordements
électriques.
· Démonter la rampe gaz.
· Dévisser le raccordement de gaz
(4 écrous M8).
· Démonter et déposer le carter du
brûleur, pour cela desserrer la vis
de sécurité D, ôter les axes E et F.
Ne pas endommager les câbles
électriques.
· Dévisser la tête de combustion et
procéder ensuite comme indiqué en
1.
· Au remontage, procéder en sens
inverse.
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Vannes de gaz
Les vannes de gaz ne requièrent pas
d'entretien particulier.
Aucune réparation n'est autorisée sur
une vanne de gaz.
Les vannes défectueuses doivent être
remplacées par un spécialiste qualifié.
Celui-ci doit ensuite procéder à un
contrôle de l'étanchéité, des fonctions
et de la combustion.
05/2004 - Art. Nr. 13 014 502A
Remplacement du filtre gaz
L'élément filtrant doit être contrôlé
annuellement, et remplacé en cas
d'encrassement.
· Dévisser les vis de fixation du
couvercle sur le filtre, le préfiltre ou
le Multibloc.
· Ôter l'élément filtrant ; et ne pas
laisser de saleté dans le filtre.
· Mettre un nouveau filtre.
· Remonter le couvercle avec les vis.
· Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour : contrôler l'étanchéité.
Nettoyage du capot
· Nettoyer le capot avec de l'eau et
un produit de nettoyage.
· Ne pas utiliser de produits contenant
du chlore ou des substances
abrasives.
Important
· Après chaque intervention
contrôler la combustion dans les
conditions d'exploitation réelles
(portes fermées, capot monté
etc.).
· Consigner les résultats dans les
documents correspondants.