l'anneau fendu dans chaque élément. Mettez en place les
bouchons de remplissage en dirigeant les reniflards vers
l'arrière (vers le réservoir de carburant).
Nettoyez régulièrement le dessus de la batterie avec une
brosse trempée dans une solution d'ammoniac ou de
bicarbonate de soude. Rincez la surface avec de l'eau après
le nettoyage. Les bouchons de remplissage doivent rester en
place pendant le nettoyage.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur les bornes
pour assurer un bon contact électrique.
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie
peuvent subir des dommages ou endommager le
tracteur et produire des étincelles. Les étincelles
peuvent provoquer l'explosion des gaz de la batterie
et vous blesser.
• Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la
batterie avant le câble positif (rouge).
• Connectez toujours le câble positif (rouge) de la
batterie avant le câble négatif (noir).
Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles, en
commençant par le câble négatif (–), et grattez les colliers et
les bornes séparément. Branchez les câbles, en commençant
par le positif (+), et enduisez les bornes de vaseline.
Important: Si vous devez travailler avec le circuit
électrique, débranchez toujours les câbles de la batterie,
en commençant par le câble négatif (–), pour éviter
d'endommager le câblage en causant des courts-circuits.
Remisage de la batterie
Si la machine est remisée pendant plus d'un mois, enlevez la
batterie et chargez-la au maximum. Rangez-la sur une étagère
ou remettez-la sur la machine. Ne rebranchez pas les câbles si
vous remettez la batterie sur la machine. Rangez la batterie
dans un endroit frais pour éviter qu'elle ne se décharge trop
rapidement. Pour protéger la batterie du gel, maintenez-la
chargée au maximum. La densité de l'électrolyte d'une batterie
bien chargée est comprise entre 1,265 et 1,299.
Contrôle des fusibles
Les fusibles de la machine sont situés sous le couvercle de
console de la machine.
Entretien du système
d'entraînement
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Si la machine se déplace alors que la pédale de déplacement
est à la position neutre, réglez la came de traction.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
et arrêtez le moteur.
2. Soulevez une roue avant et une roue arrière et placez
des chandelles sous le cadre.
Remarque: Pour que la machine ne bouge pas
pendant le réglage, il faut qu'une roue avant et une roue
arrière soient décollées du sol.
3. Desserrez le contre-écrou de la came de réglage de
transmission
(Figure
1. Came de réglage de
transmission
4. Mettez le moteur en marche et tournez l'hexagone de
la came dans un sens puis dans l'autre déterminer la
position centrale de la course de réglage du point mort.
5. Serrez le contre-écrou pour fixer le réglage.
6. Coupez le moteur.
7. Retirez les chandelles qui soutiennent la machine et
abaissez la machine au sol. Faites un essai de conduite
pour vérifier que la machine ne se déplace plus.
53
68).
Figure 68
2. Contre-écrou