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2. INFORMATIONS SUR L'ENTRETIEN
Bougie d'allumage
Bougie d'allumage recommandée : CR8E
Retirer le capuchon de bougie d'allumage.
Eliminer les impuretés autour du logement de la
bougie d'allumage.
Déposer la bougie.
Mesurer l'écartement des électrodes de la bougie.
Ecartement des électrodes : 0,8 mm
Cintrer avec précaution l'électrode de masse de la
bougie afin de régler l'écartement des électrodes
si nécessaire.
Maintenir la rondelle de la bougie et remettre en
place cette dernière en la vissant.
Serrer la bougie d'un demi-tour supplémentaire à
l'aide d'une clé à bougie.
~
Couple de serrage: 1.0
1,2 kg-m
Jeu des soupapes
Attention
Les contrôles et réglages doivent être effectués
lorsque la température du moteur est inférieure à
35° C.
Dépose l'aile avant, le couvercle du réservoir de
carburant et le réservoir.
Déposer le couvre-culasse.
Déposer le couvercle latéral de culasse.
Tourner la vis de l'arbre à cames dans le sens des
aiguilles d'une montre de manière à aligner le
repère « T » du pignon d'arbres à cames avec le
repère de la culasse de sorte que le piston soit au
point mort haut du temps compression.
Attention
Ne pas tourner la vis dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre afin d'éviter tout
desserrage de la vis d'arbre à cames.
Contrôle et réglage du jeu des soupapes
Contrôler et régler le jeu des soupapes à l'aide
d'une jauge d'épaisseur.
Valeur standard : ADM. 0,10 ± 0,02 mm
ECH. 0,15 ± 0,02 mm
Desserrer l'écrou de fixation et tourner l'écrou de
réglage afin d'ajuster le jeu.
Attention
Vérifier à nouveau le jeu des soupapes après
avoir serré l'écrou de fixation.
2-4
Sommaire du chapitre
Electrode cen
2 vis
trale
0,8~0,9 mm
Repère de
calage
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