Table des Matières
Publicité
Installation (Suite)
Contrôle
Avant l'accouplement de l'entraînement sur la pompe, vérifier le sens de rotation correct de l'entraînement en lui
donnant une impulsion. Le sens de rotation correct pour les pompes verticales est anti-horaire vu de dessus.
Faire tourner la pompe sans accouplement pour vérifier que l'entraînement fonctionne sans heurt et fait un bruit
normal.
• Pour les moteurs VHS, déposer l'arbre de transmission si un accouplement est prévu, et la bague fixe et
l'accouplement d'entraînement sinon.
• Sur les entraînements avec système antiretour NRR, déposer les goupilles de roue libre, si possible. Sinon,
faire tourner l'accouplement de l'entraînement en sens horaire jusqu'à une butée complète de la goupille
contre la plaque de roue libre.
Si un client refuse de vous autoriser à vérifier le sens de rotation, lui faire signer et dater cette liste de contrôle
avant de poursuivre.
Après vérification du bon sens de rotation de l'entraînement, vous pouvez accoupler la pompe à l'entraînement.
• Sur les groupes VSS avec accouplement à bride, sauf type AR, régler le levage de la turbine.
• Sur les groupes VHS, régler le levage de la turbine à l'aide de l'écrou de réglage en haut du moteur après
assemblage de l'accouplement fileté ou AR.
Consulter soit la plaque signalétique de la pompe, soit le plan de mise en place pour connaître le levage de
turbine nécessaire pour chaque pompe individuelle.
Contrôler l'alignement sur les pompes équipées de vis d'appui car elles imposent un alignement physique du
moteur avec la pompe.
Un alignement spécifique de la pompe sur le moteur n'est pas nécessaire généralement car tous les composants
sont équipés d'ajustements sur lumière.
Utiliser un comparateur à cadran pour vérifier que le faux-rond de l'arbre au-dessus de l'élément d'étanchéité
n'est pas excessif :
• La limite pour une garniture est au maximum de 0,008 po (0,020 cm)
• La limite pour un joint mécanique est au maximum de 0,005 po (0,0123 cm). Pour les groupes API, le
maximum est de 0,002 po (0,005 cm)
Pour les groupes équipés de joints, contrôler les points suivants :
• Contrôler que le joint tourne librement.
• Contrôler que les entretoises du joint ont bien été déposées.
• Contrôler que la canalisation du joint est bien installée.
Sur les groupes à arbre intermédiaire fermé lubrifié à l'eau, contrôler les points suivants :
• Contrôler la pression et le débit d'eau.
• Vérifier que l'électrovanne et sa connexion fonctionnent correctement.
Sur les groupes à arbre intermédiaire fermé lubrifié à l'huile, contrôler les points suivants :
• Contrôler que le réservoir d'huile est complètement rempli et laisser l'huile goutter une nuit avant le démarrage.
• Vérifier que l'électrovanne et sa connexion fonctionnent correctement.
• Contrôler le réservoir d'huile et faire l'appoint.
Partie 3 : Démarrage du groupe
Contrôle
Après l'achèvement de tous les contrôles des Parties 1 et 2, effectuer une réunion de démarrage avec le client
pour discuter des procédures pouvant être nécessaires pour le démarrage et la réception. Vérifier aussi avec le
client que leur système est prêt pour le fluide pompé.
Quand le système est prêt, appuyer sur le bouton de démarrage et régler la vanne de refoulement pour atteindre
le point de fonctionnement nominal de conception (si nécessaire).
Rechercher des symptômes de problème. Le groupe doit fonctionner au moins dix minutes pour rincer
complètement la pompe et le système.
Vérifier que le groupe tourne sans problème, sans bruit inhabituel, sans vibrations ni surchauffe.
Faire fonctionner le groupe une heure pour essayer le système.
54
Model VIT Installation, fonctionnement et entretien
Contrôlé
Terminé
Publicité
Table des Matières
