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DÉMONTAGE DU GUEULARD
Pour démonter le gueulard, dévisser les vis (1) et le
retirer.
Pour le remontage, procéder à l'opération inverse.
b
Lorsque le gueulard est démonté, en vérifier le bord
avant ; son profil doit être régulier et exempt d'in-
crustations, de brûlures ou de déformations.
REMPLACEMENT DU GICLEUR
Avec le gueulard enlevé :
- Desserrer la vis (2) et retirer le groupe porte-électrodes (1).
- Démonter le gicleur (3) à remplacer.
- Vérifier que le type et les dimensions du nouveau
gicleur sont exactement les mêmes que ceux du
gicleur à remplacer.
- Nettoyer les sièges de logement et d'étanchéité.
- Poser et visser manuellement le nouveau gicleur
jusqu'en fin de course, puis le serrer de manière adé-
quate.
- Remettre en place le groupe porte-électrodes (1) en
suivant les indications du chapitre spécifique.
a
Il est interdit d'utiliser des gicleurs dont la mar-
que, le type ou les caractéristiques sont différents
de ceux des gicleurs d'origine.
POSITIONNEMENT DES ÉLECTRODES
Le positionnement des électrodes d'allumage est fonda-
mental pour obtenir des combustions correctes et des
allumages sûrs.
Pour le réglage, procéder comme indiqué :
- Desserrer la vis (2).
- Respecter la mesure indiquée pour positionner les
électrodes d'allumage (1) par rapport au gicleur (3).
- Bloquer la vis (2).
a
Il est interdit de modifier les positions et les
mesures indiquées.
1
2
3
4 ± 0,3 mm
1
2
2 ÷ 2,5 mm
SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE
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