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Utilisation
Exemple de transmission de ratio: i
Le pas de vis mère du tour est de 2mm.
Exemple pour un pas de 1,25mm:
=
i
2x
Exemple pour un pas de 0,75mm:
=
i
2x
Pas de 0,75 mm
A
C
E
La roue crantée de départ (40 dents) engrenne sur le pignon A,
Le pignon B engrenne sur le pignon D,
Le pignon D engrenne sur le pignon F.
INFORMATION
Les filetages métriques sont indiqués en pas. Dans l'exemple ci-dessus (pas de 1.25), le cha-
riot du tour se déplace de 1.25 mm lorsque le mandrin du tour effectue un tour. Les pas anglais
sont indiqués en nombre de filets au pouce. Un pouce (ou Inch) équivaut à 25,4 mm .
4.7.1
Enclenchement de l'avance
PRUDENCE!
Si vous mettez en marche votre tour à
grande vitesse lorsque le levier d'avance
est embrayé, le chariot longitudinal avance
à haute vitesse.
PRUDENCE!
Si vous mettez en marche votre tour à la
vitesse maximale (environ 2500 T/mn),
avec un train de pignon monté pour un file-
tage au pas de 1.25 mm, le chariot avance
de 52 mm en une seconde.
Les filetages sont toujours effectués avec
la vitesse la plus faible.
1 / 09 / 2009
n1xn2xn4
40xAxD
------------------------- -
--------------------- -
=
=
2x
n2xn3xn5
AxCxF
n1xn2xn4
40xBxD
------------------------- -
-------------------- -
=
=
2x
n2xn3xn5
AxDxF
B
60
45
D
40
F
H
80
Utilisation Tour OPTI D180 x 300 VARIO ; Version 1.3.5
40x52x50
------------------------ -
,
=
2x
1 25mm
52x40x80
40x45x40
------------------------ -
,
=
2x
0 75mm
60x40x80
Le levier d'avance
automatique est
en position OFF
Le levier
d'avance auto-
matique est en
position ON
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
40 dents (roue de départ)
60 dents
40 dents
80 dents
Img.4-12: Pas souhaité 0,75mm
Img.4-13: Levier des avances, position OFF
Img.4-14: Levier des avances, position ON
45dents, der-
45 teeth, behind
rière le 60 dents
60 teeth
(non visible)
(not vissible)
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