Table des Matières
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Caractéristiques techniques
Poussée (Kg)
A (mm)
B (mm)
C min. (mm)
D (mm)
D recommandé (mm)
E min. (mm)
E max. (mm)
Puissance moteur (KW)
Tension (V)
Poids (kg)
E min. = épaisseur tunnel Sidepower standard
E max. = épaisseur maxi avec autre tunnel polyester, acier ou aluminium
Moteur
Embase
Support moteur
Tunnel
Hélice
Batteries
Temps d'utilisation maximum
Sécurité
Moteur CC réversible d'origine.
Bronze résistant à l'eau de mer. Roulements à billes au niveau de l'arbre
d'hélice et combinaison de roulements à billes et de roulements à
aiguilles au niveau de l'arbre d'entraînement.
Aluminium résistant à l'eau de mer, isolé du moteur.
Composite polyester-fibres de verre. Tunnels acier et aluminium
disponibles sur demande.
Hélice 5 pales asymétriques - composite renforcé. Concept « Q prop » :
Capacité batterie minimum recommandée :
SE120/215T – 24V : 450 CCA DIN / 855 CCA SAE.
SE150/215T – 24V : 500 CCA DIN / 900 CCA SAE.
S2 = 3 min. ou ~7 - 10 % du temps sur une période limitée.
Une temporisation électronique préserve l'embase contre les brusques
changements de direction. Une thermistance protège contre les
surchauffes (réinitialisation automatique lorsque le moteur électrique a
refroidi).
L'accouplement élastique situé entre le moteur et l'arbre d'entraînement
protège le moteur et l'embase en cas de blocage de l'hélice.
Si le panneau de commande Sidepower d'origine est utilisé, il se
désactive automatiquement 6 minutes après la dernière utilisation.
Un microprocesseur intégré surveille le relais de puissance, réduisant
ainsi l'usure et les risques de blocage. Le propulseur est
automatiquement stoppé en cas de blocage du relais ou après 3 minutes
de fonctionnement en continu.
KENT MARINE EQUIPMENT – 3 rue de la Dutée – BP 40207 – 44815 Saint-Herblain – F
Tél. (33) 02 40 92 15 84 – Fax (33) 02 40 92 13 16
www.kent-marine.com – email : contact@kent-marine.com
3
3
SE120/215T
SE150/215T
120
215
389
215
280
560
6
8
6,4
24
34
Révision 1.0.4 - 2016
150
215
398
215
280
560
6
8
8,8
24
38
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