Table des Matières
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ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR
10
Réfection moteur
Contrôle du calage de la
distribution
Effectuer deux tours moteur
dans son sens de
fonctionnement.
Piger le vilebrequin avec le
Mot.1430.
Vérifier que la pige de contrôle
arbres à cames Mot.1430-01
s'engage librement dans les
culasses jusqu'en butée sur les
pignons d'arbres à cames.
Dans le cas contraire, reprendre
l'opération de repose de la
courroie.
Retirer la pige Mot.1430 du
vilebrequin.
12721-1R1
Repose ( suite ), dans l'ordre
préconisé ci-après.
( dessins de 59 à 68 )
59
12721S1
10-92
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