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Beschreibung Power Rail Booster V1.3
6.7 Signalisations d'état et de défauts par les LED
Signification des diodes électroluminescentes en face avant du Power Rail Booster:
LED
ON
PR
DP
vert
orange
orange
éteint
éteint
éteint
allumé
*
*
allumé
éteint
éteint
allumé
scintille
éteint
/
allumé
allumé
scintille
scintille
/
/
allumé
allumé
allumé
*
scintille
/
allumé
allumé
scintille
éteint
/
allumé
allumé
éteint
scintille
/
allumé
6.8 Signalisations d'état et de défaut par la sortie SF OUT
En plus de l'affichage à l'aide des LED, l'information de défaut groupée (cf. 6.7
Signalisations d'état et de défauts par les LED) est fournie sur la sortie de
signalisation SF OUT. Par câblage, vous pouvez choisir d'utiliser la sortie comme
contact à fermeture, à ouverture ou à deux directions.
L'occupation des contact est représentée schématiquement sur la face avant du
boîtier.
Copyright Siemens AG 2001 All rights reserved. 6ES7 972-4AA00-0XA0
G34924-M2100-U2-A0
Signification
SF
rouge
éteint
Pas de tension sur le Power Rail
Booster.
*
Tension sur le Power Rail
Booster.
allumé
Recherche de la vitesse de
transmission en cours
éteint
Des télégrammes arrivent sur
l'interface Power Rail.
Le maître est connecté au Power
Rail. Aucun esclave ne répond.
éteint
Des télégrammes arrivent sur le
Power Rail et DP.
éteint
Des télégrammes arrivent sur
l'interface DP. Le maître est
connecté au DP. Aucun esclave
ne répond.
allumé
Des télégrammes arrivent sur
l'interface Power Rail.
Une erreur a été détectée sur
l'interface DP.
allumé
Des télégrammes arrivent sur
l'interface DP.
Une erreur a été détectée sur
l'interface Power Rail
Remède
Mettez le Power Rail Booster sous
tension
Attendez que le Power Rail Booster
ait trouvé la vitesse de
transmission.
Vérifiez le cas échéant si une
station maître active est connectée
au Power Rail Booster.
Assurez-vous que le câblage entre
le maître et le Power Rail Booster
est correct.
Vérifiez si un esclave est raccordé
et s'il est sous tension.
Vérifiez si un esclave est raccordé
et s'il est sous tension.
Contrôlez le câblage de l'interface
DP.
Contrôlez le câblage de l'interface
Power Rail.
Assurez-vous du respect des
consignes 3. Remarques relatives
au choix et au dimensionnement
des lignes de contact et des
frotteurs.
Seite
Stand: 08/2001
32
48
von
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