Entretien; Programme D'entretien Recommandé; Lubrification; Graissage De La Machine - Toro SGR-13 Manuel De L'utilisateur

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Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Important: Vous pouvez basculer la machine en arrière
ou sur le côté pour faciliter le nettoyage ou l'entretien,
mais jamais pendant plus de 2 minutes. Si la machine
reste trop longtemps dans cette position, le moteur
peut être endommagé par l'essence qui s'écoule dans
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 25 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Une fois par an ou avant
le remisage
Important: Reportez-vous au Manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires.

Lubrification

Graissage de la machine

Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Type de graisse : universelle.
1. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
2. Raccordez une pompe à graisse à chaque graisseur.
3. Lubrifiez deux graisseurs, un sur chaque roulement du
disque de coupe.
4. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce
qu'elle commence à ressortir des roulements (environ 3
injections).
5. Essuyez tout excès de graisse.
Important: Injectez la graisse lentement et avec
précaution pour ne pas endommager les joints des
roulements.
Procédure d'entretien
• Vidange d'huile.
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Graissage de la machine.
• Contrôle du filtre à air.
• Contrôle de la tension de la courroie d'entraînement.
• Vérifiez l'état des dents et pivotez ou remplacez celles qui sont usées ou
endommagées.
• Enlevez les débris présents sur la machine.
• Entretien du filtre à air.
• Vidange d'huile.
• Nettoyez la cuvette de décantation.
• Contrôlez les bougies.
• Remplacez la courroie d'entraînement.
• Remplacez le filtre à air.
• Vidange d'huile.
• Nettoyez la cuvette de décantation.
le carter. Si cela se produit, faites une vidange d'huile
supplémentaire. Faites ensuite tourner le moteur de
quelques tours avec le lanceur avant de le remettre en
marche.
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Figure 10

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